吉利汽车近日推出了第四代博越L，这款新车在设计和性能上均有了显著提升，令人眼前一亮。首先映入眼帘的是其独特的“百川归海”前格栅设计，灵感源自瀑布飞流，内部采用16道32片直瀑式结构，与市场上常见的新能源汽车封闭式前脸形成鲜明对比，展现出强烈的视觉冲击力。
车头部分，贯穿式灯带长达2.4米，细节处理精确到1毫米，包含超过1500个纹理元素。前大灯由吉利与法雷奥联合开发，照明范围达到184m×23m，几乎相当于两个足球场的面积，为夜间行驶提供了充足的照明。
车身侧面，第四代博越L采用了逐渐上扬的窗线设计，营造出动感的前冲姿态，而全黑色车顶则增添了双色车身的视觉效果。外后视镜同样采用黑色涂装，与车身形成鲜明对比，线条硬朗，与整车风格相得益彰。
科技配置方面，第四代博越L配备了25.6英寸AR-HUD抬头显示系统（仅限顶配车型），可显示60多项行车信息，并支持雪地模式，提高在恶劣天气下的可视性。同时，车内还搭载了一块15.4英寸2.5K大屏（部分车型为14.6英寸），搭载吉利自研的龍鹰一号芯片，AI算力强大，确保系统流畅运行。
座椅配置丰富，前排座椅采用十层高回弹结构，支持多项电动调节和加热、通风、按摩等功能，提供极致的乘坐舒适性。车内空间宽敞，后排地板纯平设计，得房率高达84.27%，乘坐体验极佳。
动力方面，第四代博越L基于CMA架构打造，提供“2.0TD+7DCT”和“1.5TD+7DCT”两种动力组合。其中，1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N•m，搭配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，动力响应迅速。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配备横向稳定杆，提升了操控稳定性和乘坐舒适性。
第四代博越L还搭载了新一代GEEA3.0电子电气架构和星睿AI-Drive数字调校技术，通过AI自主学习，能够根据用户驾驶习惯调整车辆性能，提供个性化的驾驶体验。新车还具备L2级辅助驾驶能力，配备多项主动安全功能，为行车安全提供了有力保障。
第四代博越L以其独特的设计、丰富的配置和出色的性能，展现了吉利汽车在传统燃油车领域的创新实力。结合其预售价（10.59-13.29万元），这款新车无疑将成为市场上的一匹黑马，值得消费者期待。
