在2025上海车展的璀璨舞台上，深蓝汽车携其全新力作——中大型豪华SUV深蓝S09惊艳亮相，并正式开启预售之旅。这款预售价格区间锁定在23.99万至30.99万元之间的车型，标志着深蓝汽车首次向30万元市场发起冲击，无疑是品牌向上战略的关键一跃。
深蓝汽车与华为的深度合作，成为此次发布会的又一看点。深蓝汽车CEO邓承浩在接受采访时强调，深蓝并非依附于华为，而是致力于成为其最佳合作伙伴。他透露，深蓝汽车在与华为的合作中，既借助了华为的技术优势，又保持了自身的独立研发能力，实现了“两条腿走路”的稳健策略。
深蓝汽车，作为长安汽车旗下的新能源品牌，自2017年成立以来，一直深耕15万至20万元市场。此次深蓝S09的推出，不仅是对更高价位市场的勇敢探索，更是对消费者接受度的一次考验。深蓝S09以大六座SUV为市场定位，直面理想、问界等强劲对手，其差异化优势成为破局的关键。
深蓝S09采用了与华为联合定制的ADS SE智能驾驶辅助方案，这一方案针对20万元级家庭用户的需求进行了优化，实现了成本的有效控制。深蓝汽车强调，他们坚持以用户需求为导向，不盲目追求技术堆砌，而是保留高频使用功能，舍弃冗余配置，确保每一分钱都花在刀刃上。
在空间设计上，深蓝S09直击六座SUV第三排和后备箱空间不足的痛点，通过创新的滑轨座椅设计和下沉式储物格，实现了第三排成人的舒适乘坐。同时，CDC电磁悬架、华为智能驾驶辅助等高端配置的加入，进一步提升了驾驶体验。
深蓝汽车在技术路线的选择上同样展现出务实态度。面对增程式技术的争议，深蓝汽车依据市场数据做出决策。数据显示，2024年中国增程式混动车型销量大幅增长，深蓝S09正是基于这一趋势而诞生。邓承浩表示，增程式车型在极高速场景下虽有短板，但中国绝大多数用户用不到这一场景，因此深蓝S09聚焦城市通勤与长途旅行的主流需求，对增程器NVH进行了优化，成为其一大卖点。
经过几年的快速发展，深蓝汽车已成为汽车央企中新能源销量第一的品牌。邓承浩表示，深蓝汽车不仅满足于销量领先，更希望实现规模化发展，快速走上可持续发展之路。为此，深蓝汽车将从国内市场和海外市场两个方向发力。海外市场方面，深蓝汽车设定了2025年销量目标为8万辆，其中泰国工厂生产的S05计划贡献3至4万辆。邓承浩透露，他将亲自参与海外市场的拓展工作，依托长安集团现有渠道，实现轻量化海外出口。
在产品开发、营销和出海渠道方面，深蓝汽车都在不断探索最适合自己的打法。邓承浩强调，深蓝汽车作为一家混合所有制企业，具有灵活性优势，既能够充分利用长安集团的资源，又能够引入外部优秀资源，为品牌的持续发展注入强劲动力。
