小米SU7 Ultra车型近期进行了一次车机系统的OTA升级，版本号为1.7.0，此次更新为车辆的动力管理引入了新的机制。根据更新内容，车辆原本拥有的1548匹最大马力被暂时锁定，车主需满足特定条件才能解锁这一性能。
具体而言，小米SU7 Ultra新增了一个排位模式圈速考核功能，要求车主在指定赛道上达到官方预设的圈速成绩。只有完成这一挑战，车主才能激活车辆的最高马力模式，否则车辆将限制在大约900匹马力运行。这一改动显然旨在鼓励车主在安全的赛道环境中探索车辆极限。
新版本车机系统还加入了直线竞速等待功能，旨在规范车主的驾驶行为。当车辆处于P挡状态并等待60秒后，车主可以激活直线竞速模式。这一设计意在减少在等红绿灯时进行“弹射起步”等激烈驾驶操作，从而提升道路安全性。
然而，小米汽车方面的工作人员透露，这次OTA升级目前仍处于灰度测试阶段，并未全面推广。由于收到了部分用户的反馈，小米已经暂停了该版本的推送。这一决定表明，小米在车辆功能更新上持谨慎态度，重视用户体验和反馈。
尽管此次更新引入了一些新功能和限制，但小米显然在积极收集用户反馈，并根据实际情况调整策略。对于热爱性能驾驶的车主而言，这无疑是一次值得关注的变动，他们期待未来小米能在保障安全与提升性能之间找到更佳的平衡点。
