近年来，电动两轮车市场迎来了一股不可忽视的新趋势：女性用户的数量正在迅速增长，甚至有望超越男性用户。根据最新数据显示，2024年我国两轮电动车销量高达5230万辆，其中女性用户的占比已经从2020年的34.5%跃升至42.7%，增幅达8.2个百分点。在某些城市，女性购车的比例更是突破了55%，而男性用户占比则从65.5%下滑至57.3%。这一变化标志着电动两轮车市场的基本盘已经发生了根本性的转变。
面对这一新兴的基本盘，两轮电动车品牌纷纷开始调整策略，尤其是在产品设计上更加注重女性用户的喜好。然而，尽管各大品牌不遗余力地推出所谓的“女性专属”车型，但这些产品大多陷入了同质化的竞争泥潭，缺乏真正的创新。
那么，真正符合女性需求的电动两轮车究竟应该是怎样的呢？九号电动在5月8日发布的Q系列新品给出了答案。九号电动将科技作为核心方法，致力于打造既美观又实用的女性友好型电动两轮车。
九号电动Q系列新品在外观设计上独树一帜，Qz1车型采用了无边框透明前面板，搭配灵动的氛围灯和大眼萌前大灯，以及清新多彩的配色，整体给人一种青春活力的感觉。而Q3车型则更注重个性化互动，配备了动态壁纸、情绪盲盒和个性音效等功能，用户还可以通过DIY透明装扮橱窗，将手办、玩偶等个性化物品进行搭配，打造出属于自己的独特座驾。
除了颜值出众，九号电动Q系列新品在人机交互和车型身高适配方面也进行了全面升级。通过洞察327位女性用户累计8926小时的骑行数据，九号电动对Q系列新车进行了针对性改进。例如，Q系列新品首次推出了“护航模式”，用户可以根据自身技能水平自定义调节加速度、极速等功能参数，实现更友好的起步体验。九号Q系列还搭载了RideyFUN智驾系统，除了具备听歌、导航、接电话等实用功能外，还增加了UV指数提醒和情绪盲盒，为用户带来更加贴心和惊喜的使用体验。
在车型身高适配方面，九号Q系列新品针对女性身高进行了整车架构的调整。Qz1车型的座高为1690mm，座深为380mm，搭配胖胖胎和舒芙蕾座垫，让女性用户骑坐更加舒适。小巧的车身设计使得用户能够在各种场景中自由穿梭，即使是狭窄的小路也能轻松应对。
然而，九号电动并没有止步于外观设计和人机交互的升级。在安全性能方面，九号Q系列新品同样表现出色。通过搭载GPS+北斗+基站三重定位系统，以及CBS+TCS的前后双碟刹系统，九号Q系列为用户提供了精确的骑行轨迹和全面的防盗保护。同时，在遇到突发情况时，用户可以通过长按“专属SOS按键”6秒，呼叫紧急联络人并推送车辆定位信息，获得满满的安全感。
针对女性用户在上下坡等陡坡场景中的困难，九号Q系列新品还推出了“零力推行”功能（预计6月份OTA推送），能够自动识别坡道场景并自动激活助力，用户只需把控方向即可轻松推行。Q系列新品还增加了陡坡缓降功能和坡道驻车功能，确保用户在下坡和遇到障碍物时都能保持安全稳定。
九号电动Q系列新品的这些智能化和结构化的升级，不仅体现了品牌以安全为基础的产品原则，也展现了其对女性用户需求的深刻理解和关注。在电动两轮车市场基本盘发生变化的背景下，九号电动凭借这样的产品价值观和设计原则，无疑将在未来的竞争中占据有利地位。毕竟，无论是男性还是女性用户，对于智能和安全的需求都是普遍存在的。只有注重科技内核，打造个性化、智能化的安全出行体验，才能真正赢得用户的青睐。
