在上海奉贤区的奉浦街道奉浦二村，一场别开生面的电力设施升级行动悄然展开。这次，不再是传统的发电设备唱主角，而是五辆社会新能源汽车受邀成为了临时供电的“英雄”。它们成功接力，确保了36户居民在老旧小区电力改造期间的正常用电，这标志着上海电网在临时供电领域首次实现了车网互动的大规模应用。
国网上海奉贤供电公司创新性地采用了车网互动临时供电模式，将新能源汽车与移动V2G充电桩相连，巧妙地将车辆转化为移动电站。这一创举不仅解决了老旧小区改造中的供电难题，还展现了新能源汽车作为“移动充电宝”的巨大潜力。
近年来，随着新能源汽车保有量的快速增长和电池容量的不断提升，车网互动的推广应用也步入了快车道。国网上海奉贤供电公司携手上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司和上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心，共同开创了这一全新的临时供电模式。该模式整合了多方资源，构建了一条从智能邀约、现场接入到收益发放的全自动化流程，能够向全市范围内的新能源汽车发出参与邀约。
在临时供电任务启动前，国网上海奉贤供电公司会提前24小时向相关平台发布调度指令。平台会根据供电需求，实时分析并筛选出附近具备V2G功能的新能源汽车资源，并通过“随申办”应用向车主发送邀约。车主在自愿的基础上响应邀约，并按照系统推荐的时序前往指定地点。到达后，现场工作人员会迅速将车辆与移动V2G充电桩相连，实现向电网放电。整个过程中，工作人员可以通过充电桩显示的实时数据监控供电情况，确保供电的稳定性和安全性。
在5月13日的奉浦二村电力设施升级改造中，这一模式发挥了重要作用。五辆响应邀约的新能源汽车在7小时的改造施工期内，总计放电260千瓦时，有效保障了改造工作的顺利进行。相较于传统的大型应急发电车，这种临时供电模式更加适应老旧小区内部道路狭窄、停车位有限的环境，同时也为施工作业和居民通行提供了更多便利。
车主们对这次参与供电的经历也赞不绝口。一位车主表示，他的车在这次任务中放电60千瓦时，获得的碳积分可以用来抵扣100千瓦时的充电费用，非常划算。而且，能够为这么多居民供电，让他感到既新奇又有意义。他表示，如果以后还有这样的机会，他一定会继续参加。
国网上海奉贤供电公司的副总工程师也表示，新能源汽车在临时供电方面展现出了优越的能力。它们储存电量适中、移动停放灵活、连接方式简便、环境影响小，经过有组织、规模化的调度后，能够在故障应急抢修等场景中发挥重要作用。未来，公司将进一步优化这一模式的工作流程和技术标准，为全市的推广应用和车网互动规模化应用示范奠定坚实基础。
