日产汽车近期在欧洲市场投放了一款全新的纯电动小型车——Micra，这款车型以雷诺的Renault 5为基础进行打造，并经过了一系列本地化设计调整。Micra的外观设计颇具特色，前后灯组采用了圆形设计，使得整车造型更具辨识度。车身侧面的深刻线条则赋予了车辆更多的层次感，使其在路上行驶时更加引人注目。
Micra专为欧洲市场量身打造，其设计元素充满了个性与创意。特别是其大而圆的前大灯和尾灯，不仅造型独特，还具备了一项有趣的功能：每次锁车或解锁时，前LED灯都会像眼睛一样“眨眼”，为车主带来别样的用车体验。
车身尺寸方面，Micra的长度不到4米，轴距为2.54米，这使得它在城市中驾驶和停车都更加灵活方便。内饰设计上，Micra大量借鉴了雷诺5 E-Tech的元素，配备了双10.1英寸显示屏，以及布局相似的仪表板，营造出科技感十足的驾驶氛围。
除了时尚的外观和内饰设计，Micra在动力性能方面也表现出色。它基于AmpR小型平台（CMF-BEV）架构打造，提供了两种版本供消费者选择。入门版配备了121马力（90kW）的电动机和40kWh的电池，续航里程可达308km。而高性能版本则搭载了148马力（110kW）的电动机和更大的52kWh电池，续航里程更是提升至408km。
在充电方面，高性能版本的Micra支持100kW直流快充技术，仅需30分钟即可将电量充至80%，大大缩短了充电时间。两种版本的电池都配备了V2L对外放电功能，以及热泵系统和电池加热、冷却功能，为车主提供了更加便捷、高效的用车体验。
Micra在操控性能上也表现出色。它拥有低重心、优化的车重（1400-1524kg）、快速的转向和多连杆后悬架系统等特点，使得驾驶者在驾驶过程中能够感受到更加稳定、流畅的操控体验。这对于一款小型车来说，无疑是一个不小的亮点。
据相关报道，雷诺汽车的首席执行官卢卡·德梅奥曾表示，为了降低制造成本，雷诺愿意向其他汽车制造商提供技术支持，以增加共享平台车辆的总产量。这一战略无疑将有助于雷诺及其合作伙伴（如日产）在电动汽车市场上占据更加有利的地位。
