吉利雷达近日推出了一款颠覆传统认知的皮卡车型——金刚EM-P，搭载了雷神EM-P超级电混系统，为用户解决了传统皮卡高油耗与纯电皮卡续航焦虑的问题。
这款新车的亮点在于其雷神EM-P超级电混系统，该系统源自吉利集团，通过3DHT三挡混动架构，将1.5T高效发动机与双电机深度耦合，实现了全场景能效的最优化。这一创新技术打破了混动皮卡“省油不省劲”的固有印象，金刚EM-P前驱最大轮端扭矩高达4920N・m，百公里加速仅需6秒左右，而综合油耗却低至1.5L/100km，CLTC工况下续航超过1000公里。
金刚EM-P不仅性能卓越，更在商用与家用之间找到了完美的平衡点。其货箱采用STC高强度复合材料，额定载重高达910kg，比传统燃油皮卡提升近一倍，长厢版货箱容积达1400L，无论是运输建材还是装载露营装备都游刃有余。而在乘用化体验方面，金刚EM-P同样表现出色，承载式车身配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，带来了接近SUV的驾乘质感，设计元素时尚硬朗，符合现代审美。
金刚EM-P还搭载了“雷达万能栈”智能能源平台，支持最高21kW外放电功能，野外露营时可同时驱动咖啡机、投影仪等设备，为用户提供了更加丰富多样的户外生活体验。这套系统还支持纯电、增程、混动三种模式自由切换，无论是城市拥堵路况还是长途穿越，都能找到最优能耗方案。
吉利雷达的“纯电+插混”双技术路线，正在推动皮卡市场加速向新能源转型。据乘联会数据显示，2025年一季度新能源皮卡渗透率同比增长180%，插混车型占比接近30%。在这种趋势下，金刚EM-P的上市无疑为皮卡市场带来了新的活力和机遇。它标志着新能源皮卡正式进入“油电同价”时代，也让更多用户看到了皮卡作为“生活伙伴”的无限可能。
随着5月28日上市日期的临近，金刚EM-P备受期待。这款9万元级的混动皮卡，凭借其出色的性能、实用的功能和时尚的设计，预计将在市场上掀起新一轮的风暴，引领中国皮卡市场驶向新能源的蓝海。你对这款新车有何看法？欢迎在评论区留言分享。
