近日，小米科技创始人雷军在社交媒体上正式宣布，备受瞩目的小米YU7将于本月底震撼发布。这款车型以“小米御7”的中文名称亮相，其中“御”字灵感源自《逍遥游》，寓意着如陆地战车般御风而行，展现出非凡的动力与优雅。
早在5月22日，小米YU7便已惊艳亮相，提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，全系标配800V高压平台和激光雷达技术，CLTC工况下纯电续航里程高达835公里，彰显了小米在电动汽车领域的强大技术实力。
从设计层面来看，小米YU7无疑是一款亮点纷呈的车型。其外观设计独特，镂空水滴大灯与光环尾灯交相辉映，电动内翻门把手不仅提升了使用的便利性，更将风阻系数降低至0.245，展现了出色的空气动力学性能。
然而，就在雷军宣布小米YU7即将发布的同一天，法拉利也在社交媒体上发布了一张同色系Purosangue车型的图片，并配文“跨越60年，独特配色重塑经典”。这一举动迅速引发了网友的热议，不少网友指出小米YU7的轿跑造型与法拉利Purosangue有着惊人的相似之处，相似度高达80%，网友甚至戏称其为“法拉米”。
面对网友的质疑，雷军在社交媒体上发文回应称：“小米YU7继承了小米汽车家族的设计语言，是延续也是进化。我们致力于打造经得起时间考验的设计，这就是小米汽车的设计理念。”然而，这并非小米汽车首次面临设计争议，此前小米SU7也曾因设计被指借鉴保时捷Taycan而引发讨论。
在性能方面，小米YU7同样表现出色。它搭载了V6s Plus小米超级电机，最大马力高达690PS，最快零百加速仅需3.23秒，最高时速可达253公里/小时，在同级别车型中具有较强的竞争力。然而，值得注意的是，小米SU7此前多次发生的事故已经让消费者对小米汽车的安全性产生了质疑，而YU7却继续强调“3.23秒零百加速”这一危险卖点，这也引发了一些业内人士的担忧。
尽管如此，小米YU7的市场前景依然被看好。据雷军透露，小米正全力为YU7的大规模量产做准备，预计7月份即可实现量产。上市后，小米YU7将与特斯拉Model Y、智界R7、蔚来EC6等车型展开激烈的竞争。价格方面，虽然雷军已经否认了网上流传的23.59万元起售价的消息，但业内人士预计，小米YU7的售价将与特斯拉Model Y相近，后者目前的售价区间为36.35-31.35万元。
