在北京的一场私密交流活动中，宝马集团高层高乐向《搜狐汽车·汽车咖啡馆》透露，宝马正迎来一场前所未有的全面革新，这标志着宝马历史上首次在多个核心领域同步实施深刻变革，超越了以往的渐进式转型模式。
高乐强调，面对中国新能源品牌的迅猛崛起，尤其是它们在电动智能化领域的快速转型，宝马等传统德系豪华车品牌在中国市场的表现确实受到了挑战。然而，他对此持开放态度，认为本地品牌占据较大市场份额是市场自然发展的结果，正如欧洲市场75%的份额由欧洲车企所主导，未来中国市场若达到类似比例，同样不足为奇。
在竞争日益激烈的背景下，宝马决定坚守并深化其在中国这一最大单一市场的布局。高乐明确表示，宝马的目标并非追求广泛的大众市场份额，而是精准定位3%至4%的市场份额，即那些真正欣赏宝马产品独特魅力与技术创新的消费者群体。
为了在中国市场抓住增长机遇，宝马计划在未来几年内引入大量新产品。2025年，预计将有超过10款BMW新车以及多款MINI和BMW摩托车新品在中国上市；而到了2026年和2027年，宝马将推出包括新世代车型在内的20余款新车，进一步丰富其产品线。
宝马在动力路线选择上坚持“技术开放战略”，旨在即便在中国燃油车市场仍能保持显著竞争优势。同时，宝马也高度重视经销商网络的健康与稳定，致力于为客户提供卓越品质的服务体验。
高乐分享了一个令人警醒的数据：过去两年间，中国市场的汽车经销商关闭了数千家门店，部分供应商甚至面临生存危机。与五六年前市场的火热相比，如今的挑战显得尤为严峻。他强调，行业的健康发展需要主机厂、供应商和经销商都能实现盈利，宝马的目标是在增长的市场中实现自身的可持续增长，但这一过程将坚持原则，不会不计代价。
