东风雪铁龙近期推出了其备受瞩目的2026款天逸C5 AIRCROSS，这款紧凑型SUV正式登陆市场，为消费者带来了智享版和旗舰版两款选择。其中，智享版的官方指导价为14.97万元，而旗舰版则为16.47万元。更为吸引人的是，厂家还提供了高达2.6万元的优惠，使得智享版的起步价下探至12.37万元，进一步提升了其市场竞争力。
新款天逸C5 AIRCROSS在车身尺寸上进行了精心考量，车身长度为4510mm，轴距达到2730mm。这样的设计虽在空间舒适性上略有妥协，但却确保了其出色的驾驶操控性能。然而，在载物空间方面，新车凭借饱满垂直的尾部设计，后备厢容积达到了516-1310L，为用户提供了充足的储物空间。相比之下，本田CR-V虽然车身长度达到4703mm，轴距为2701mm，但在新款天逸C5 AIRCROSS面前，其在空间上的优势并不明显。
内饰方面，新款天逸C5 AIRCROSS同样带来了令人眼前一亮的改变。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏的组合，并集成了C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统。该系统支持CarLife/HUAWEI HiCar手机互联、语音控制、应用商店、OTA升级以及手机远程控车等功能，智能化表现十分出色。旗舰版车型还标配了AR实景导航功能，将虚拟导航信息与实际道路场景相结合，进一步提升了驾驶的智能化与安全性。
在驾驶辅助方面，新款天逸C5 AIRCROSS同样不遗余力。全系标配360°全景泊车影像和540°透明底盘功能，为驾驶者提供了全方位的视野保障。这一设计使得驾驶者在停车、窄路会车等场景下能够清晰了解车辆周围的情况，从而大大提升了行车安全性。而旗舰版车型则更进一步，标配了L2级ADAS驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助以及道路交通标识识别等功能，为用户带来了更加安全、便捷的驾驶体验。
在配置方面，新款天逸C5 AIRCROSS也进行了部分调整。智享版相较于老款智在版取消了备胎，换上了补胎工具；座椅材质则由真皮+仿皮的混合材质全部换成了仿皮。而旗舰版则更加注重智能化的打造，将L2级驾驶辅助和前排座椅加热升级成了标配，并取消了备胎，全景天窗则变为了选装配置。这些调整使得新车在配置上更加符合现代消费者的需求。
动力方面，新款天逸C5 AIRCROSS延续了老款车型的配置，提供了1.6T和1.8T两款发动机，匹配8速手自一体变速箱。最大功率分别为129kW和155kW，最大扭矩为250Nm和300Nm。同时，新车的WLTC油耗最低可达6.96L/100km，展现出了出色的动力性能和燃油经济性。新车全系采用了SUV-MCS大师级底盘调校，并搭配了独创的PHC自适应液压稳定技术。这一技术能够根据不同的路况自动调整悬挂的软硬程度，在颠簸路面提供出色的滤震效果，在弯道中又能给予车辆足够的支撑力，从而确保了新车出色的驾驶操控性能。
尽管法系品牌在中国市场面临着自主品牌和新能源汽车的强烈冲击，销量一度下滑，但新款天逸C5 AIRCROSS的推出仍然为消费者提供了一个不错的选择。对于那些喜欢法系车设计和操控性能的消费者来说，这款起售价为12.37万元的新车无疑是一个值得考虑的选项。
