周钘，这位年轻的汽车界营销高手，其职业生涯的又一重大转折近日引起了业界的广泛关注。从柳州到上海，再从上海到宁波，周钘的足迹遍布多个城市，每一次变动都伴随着他职业生涯的新篇章。
6月20日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在社交媒体上宣布，周钘正式加入领克汽车销售公司，担任常务副总经理一职，并将直接向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。这一消息无疑为领克品牌注入了新的期待。
回顾周钘的职业生涯，他自2011年起便在上汽通用五菱开始了自己的汽车之旅。凭借出色的营销才能，他先后担任过多个核心岗位，包括销售公司营销中心总监和销售公司副总经理。在他的带领下，五菱汽车成功推出了多个备受瞩目的营销案例，如“地摊车”、螺狮粉联名等，这些案例不仅赢得了市场的广泛关注，也塑造了五菱独特的品牌形象——“人民需要什么，五菱就造什么”。
周钘不仅在营销方面有着独到的见解，他在个人品牌建设上也同样出色。他运营的微博账号@周金开，更新频率高，话题敏锐，几乎每条微博都能获得较高的点赞和评论量。这种与消费者的紧密互动，无疑为他赢得了更多的关注和支持。
去年12月，周钘被调任为上汽乘用车MG（名爵）品牌事业部总经理，年仅37岁的他因此成为了上汽集团最年轻的品牌总经理。然而，就在大家期待他为名爵品牌创造更多辉煌时，他却选择了离开。
事实上，这并不是周钘第一次离开上汽。早在2022年8月，他就曾短暂加入过小米汽车，但仅七个月后便因个人和家庭原因离职，重返五菱。而这一次，他在名爵品牌仅待了半年便再次选择离开。
周钘的离开无疑为名爵品牌带来了一定的影响。面对上汽高层给出的营销预算减半但销量翻倍的目标，周钘曾表示充满期待。然而，市场数据却并未如他所愿。今年1至5月，上汽名爵的累计销量仅有43245辆，年度销量目标的达成率仅为24%。
尽管名爵未能等到周钘带领它创造辉煌的那一天，但周钘的离开却为他开启了新的职业生涯篇章。在宣布离开上汽后不久，他便疑似找到了新的归宿。6月18日，他在微博上发布“感恩”二字，随后杨学良便官宣了他加入领克的消息。
对于周钘来说，领克无疑是一个全新的开始。今年2月，极氪与领克整合为极氪科技集团，5月极氪又官宣拟被私有化，回归“一个吉利”。在这样的背景下，领克品牌也被赋予了全新的定位和发展方向。今年1至5月，领克品牌全系已累计销量127827台，同比增长约25.9%。随着新车型的推出和团队的焕然一新，周钘的加入能否为领克品牌注入新的活力，我们拭目以待。
