随着电动车技术的不断进步，高性能电动摩托车所使用的电池也在经历着更新换代。以往，72V38AH的石墨烯电池因其大容量而被广泛采用，但进入2025年后，这一局面悄然改变。比亚迪磷酸铁锂电池和钠电池的相继上市，为电动车市场带来了新的选择，也促使电动车货架发生了显著变化。
石墨烯电池虽然在过去备受青睐，但其存在的缺点也逐渐显现。一方面，充电速度慢成为了不少用户的痛点，一次充满电往往需要4至5个小时，这对于经常需要长途行驶的车主来说，不得不准备两组电池轮换使用，极为不便。另一方面，石墨烯电池的续航里程常常存在虚标问题，商家宣传的200公里续航，在实际骑行中往往只能达到120至150公里，这让用户对电池的信任度大打折扣。
面对石墨烯电池的这些不足，比亚迪和钠电池技术的崛起为用户提供了新的解决方案。比亚迪推出的两轮车专用电池，采用了“刀片电池”技术，能量密度高达180Wh/kg，不仅减轻了电池的重量，还缩小了体积。这种电池充放电循环次数超过3000次，官方质保5年，实际使用寿命可达8至10年。更重要的是，它通过了严苛的安全测试，针刺试验不起火，让用户使用更加安心。
与此同时，钠电池也正式进入了商用阶段。雅迪、超威、天能等品牌纷纷推出了钠电池电动车，让用户有了更多的选择。钠电池不仅支持快速充电，最快15分钟就能充电至80%，大大缩短了充电时间，还具备高能量密度和长寿命的特点。这使得电动车在续航和便捷性上得到了双重提升。
随着这些新型电池的应用，电动车市场迎来了三大变化。首先，车辆变得更加轻便。由于新型电池能量密度的提高，相同容量的电池重量显著下降，使得电动摩托车的负载减轻，操控更加便捷，续航里程也有所增加。其次，电动车的电池使用寿命大大延长。无论是比亚迪的磷酸铁锂电池还是钠电池，都拥有超过8年的使用寿命，实现了电池与电动车同寿命，用户无需再频繁更换电池。最后，电动车的续航焦虑得到了有效缓解。新型电池支持快速充电，且续航里程更加真实可靠，让用户再也不用担心电量不足的问题。
新型电池的应用还为用户提供了更多个性化的选择。用户可以根据自己的需求选择不同容量的电池，以满足不同的行驶需求。同时，新型电池的轻便性和长寿命也使得电动车的设计更加灵活多样，为用户带来更加舒适的骑行体验。
随着比亚迪磷酸铁锂电池和钠电池的上市销售，电动车市场正在经历着前所未有的变革。这些新型电池的应用不仅解决了石墨烯电池存在的痛点，还为电动车带来了更加轻便、耐用和便捷的骑行体验。对于广大电动车用户来说，这无疑是一个值得期待的好消息。
