特斯拉近日宣布了一项重要人事任命，乌素夫·谢尔莫正式成为特斯拉Semi电动卡车在欧洲、中东及非洲地区的业务发展主管。这一任命标志着特斯拉正式启动了Semi电动卡车在这些区域的市场推进计划，并伴随着一系列在欧洲的关键人才招聘行动。
特斯拉Semi电动卡车自2017年发布以来，其投产计划几经波折。最初定于2019年投产，但多次推迟，直至2022年推出的“量产版本”也仅是小规模生产，目前仅限于在美国市场交付了数十辆。
为了加速Semi电动卡车的规模化生产，特斯拉于2023年1月宣布将扩建内华达超级工厂。据最新消息，该工厂的建筑工作已在2025年初基本完成，生产线搭建工作正在紧锣密鼓地进行中。预计2025年底将正式启动生产，并逐步将年产能提升至5万辆。
新任命的谢尔莫拥有丰富的商用车领域经验和深厚的学术背景，他持有柏林工业大学经济工程与能源资源管理硕士学位。在加入特斯拉之前，他曾于2022年至2024年期间担任电动卡车企业Volta Trucks的德国销售主管。尽管该公司在此期间经历了破产与重组，但谢尔莫的商业才能得到了业界的广泛认可。过去一年，他在德国初创企业EVUM负责轻型商用车销售，进一步积累了宝贵的市场经验。
特斯拉Semi电动卡车在欧洲市场的推进面临诸多挑战。Electrek分析指出，由于美国的生产线预计要到2025年底才能正式启动，特斯拉Semi预计将在2026年下半年才能获得欧洲市场的认证。尽管特斯拉此前已宣布将在柏林超级工厂生产Semi，但目前该工厂的主要产品仍为Model Y车型，Semi的生产计划仍需进一步细化与落实。
