近期,在与一位专注于加油机检测的朋友交谈中,我们探讨了燃油车减少背景下加油站行业的未来。他提到,尽管燃油车市场份额在缩减,但加油站似乎并未面临立即的失业危机。一个显著原因是,过去二十年间加油站数量保持稳定,其设立门槛高,审批流程繁琐,这使得现有加油站拥有稳定的客源基础。
消费者行为的变化也为加油站行业提供了一定缓冲。早期,新能源汽车企业的话语权较大,消费者往往对其宣传深信不疑。然而,实际购车后,不少消费者发现车辆性能与宣传存在出入,尤其是智能驾驶功能方面,虚假宣传频发,直到严重后果发生后才得到有效遏制,这导致部分消费者对新能源车产生抵触情绪。
燃油车在续航和补能效率上的优势依然显著。加油仅需几分钟,而即便是充电速度最快的新能源汽车,从20%充至80%也需15分钟以上,充满则需半小时以上,这对时间敏感的用户而言,差异明显。
尽管换电模式能够缩短新能源车的补能时间,但支持换电的车辆价格较高,租赁电池方案更是成本高昂,使得多数消费者从经济角度考虑,仍倾向于燃油车。
情感因素同样不可忽视。部分老司机对燃油机的轰鸣声、汽油味有着深厚的情感依赖,他们享受驾驶过程中的直接操控感,而新能源汽车的静谧和高度自动化,反而让他们感到不适。
安全顾虑也是阻碍新能源车普及的一大障碍。新能源汽车自燃事件时有发生,即便是消防专业人士也表示,以当前技术水平,自燃问题难以根治,只能期待固态电池技术的突破。
尽管新能源汽车市场持续增长,但燃油车凭借其多方面的优势,仍在市场中占据一席之地。消费者的选择惯性、技术瓶颈以及个人情感偏好等因素,使得燃油车与新能源汽车之间的较量,预计将在未来一段时间内持续进行。