特斯拉在美国得州奥斯汀正式迈出了无人驾驶出租车服务的重要一步，2025年6月22日，首批约10辆焕新Model Y作为Robotaxi正式上路，接送首批受邀乘客。这一创新服务的推出，标志着特斯拉在自动驾驶领域的又一里程碑。
乘客们通过特斯拉新推出的Robotaxi应用程序，可以轻松预约这些无人驾驶出租车。该程序不仅简化了预约流程，还能自动同步用户的支付信息、座椅偏好及音乐设置，极大地提升了用户体验。值得注意的是，每趟行程的费用被设定为固定的4.20美元，服务时间覆盖从早上6时至午夜12时，初期主要服务于奥斯汀南部区域。
特斯拉的自动驾驶技术在此次服务中展现出了其独特之处——完全依赖于摄像头和神经网络，摒弃了复杂且昂贵的激光雷达等设备。这一技术路线的选择，不仅降低了成本，也展示了特斯拉在自动驾驶领域的深厚积累。
特斯拉CEO埃隆·马斯克对团队的这一成就表示了热烈祝贺，他在社交媒体上强调，这是团队十年来辛勤努力的成果，特别是特斯拉的人工智能芯片和软件团队，是从零开始逐步建立起来的。马斯克对特斯拉的自动驾驶技术充满信心，认为它将在未来发挥更大的作用。
为了确保乘客的安全，特斯拉在每辆Robotaxi的副驾驶位置都配备了安全监控员。尽管这些监控员没有传统的驾驶操控设备，但他们可以通过紧急停止按钮等装置，在必要时对车辆进行干预。马斯克表示，安全是Robotaxi的首要目标，特斯拉的目标是让无人驾驶车辆的安全性达到人类驾驶的10倍以上。奥斯汀试点的安全员配置只是过渡措施，未来特斯拉将努力实现完全无人驾驶。
特斯拉的自动驾驶方法还展现出了强大的可扩展性。马斯克曾转发特斯拉官方账号的内容，指出特斯拉的自动驾驶技术可以在任何获得批准的地方执行，无需昂贵的专用设备或对服务区域进行广泛的地图绘制。这一特点使得特斯拉的自动驾驶技术更具竞争力。
马斯克多次强调，Robotaxi不仅是一项服务，更是“个人交通的终极形式”。他认为，Robotaxi将为特斯拉带来巨大的商业收益，甚至是一个“万亿美元级的机会”。特斯拉早在2016年就开始筹备推出Robotaxi服务，去年10月还推出了名为CyberCab的无人驾驶出租车概念车型。马斯克透露，CyberCab的成本将低于3万美元，计划于2026年投入生产，并搭载特斯拉研发的完全自动驾驶系统。
在马斯克看来，Robotaxi将结合Airbnb和Uber的模式，特斯拉车主可以通过App一键将车辆加入Robotaxi网络，随时加入或退出。车主通过共享车辆获得的收入将远超车贷支付。特斯拉将运营部分自有车队，同时允许车主车辆灵活参与，车主可以自由选择共享时间。
特斯拉预计，Robotaxi车队将实现高利用率，每辆车每周运行时间将超过40小时，毛利率可能高达70%至80%，远超传统汽车业务。这一预测进一步增强了市场对特斯拉Robotaxi服务的信心。
在全球范围内，无人驾驶技术正进入高速发展期，多家巨头争相布局。Waymo已向纽约市交通局申请许可，允许其人工驾驶车辆进行地图绘制和测试。Zoox也计划在奥斯汀等地推出Robotaxi服务。特斯拉Robotaxi的成功发布，不仅意味着特斯拉将开启新的商业化篇章，更代表着特斯拉无人驾驶所采用的技术路线已经得到了市场的认可。
