小米汽车旗下的首款纯电动SUV车型——小米YU7，终于在万众瞩目中正式登场。此次推出的车型阵容涵盖了超长续航后驱版、超长续航四驱Pro版以及超长续航高性能四驱Max版三款，售价分别锁定在25.35万元、27.99万元及32.99万元，为消费者提供了多样化的选择。
在设计方面，小米YU7显然吸取了SU7的成功元素，采用了动感低风阻设计，并对空气动力学进行了优化。例如，车辆的前大灯上半部分与前盖上方均巧妙设计了风道，尾部则配备了双层的扰流板，这些设计不仅提升了车辆的视觉效果，更优化了行驶性能。新车全系标配了激光雷达，并搭载了高达700TOPS的辅助驾驶算力芯片，彰显了小米在汽车智能化领域的决心。
车身尺寸方面，小米YU7的长宽高分别为4999×1996×1608（1600）mm，轴距则达到了3000mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。色彩选择上，新车提供了多达9种饱和度较高的外观颜色，每一种都足以吸引路人的目光。
步入车内，小米YU7的内饰设计同样令人眼前一亮。中控台前方配备了一块超宽的小米天际屏，不仅取代了传统的仪表盘和抬头显示，还带来了出色的显示效果。车机系统则采用了小米自主研发的澎湃OS，操作流畅且功能丰富。前排座椅采用了零重力设计，并支持加热、通风及按摩功能，大大提升了乘坐舒适度。而后排中央则配备了一个小尺寸的控制屏，并标配了车载冰箱，细节之处尽显贴心。
在动力方面，小米YU7全系标配了800V碳化硅高压平台，三款车型的电动机最大功率分别为235kW、365kW和508kW。从0到100km/h的加速时间分别为5.88秒、4.27秒和3.23秒，展现出了强劲的动力性能。而在CLTC工况下，三款车型的纯电续航里程分别达到了835km、770km和760km，满足了不同消费者的续航需求。新车还标配了连续阻尼可变减振器和四活塞固定卡钳，进一步提升了车辆的操控性和稳定性。
