在山东威海从事二手车交易的于先生，近期遇到了一件烦心事。去年11月，他通过朋友介绍，在杭州汽车城H馆从一位自称为“王老板”的卖家处，购得一辆2013年的起亚K3轿车，交易金额为14000元。当时，王老板信誓旦旦地保证车辆可以顺利过户，因此双方并未签订书面合同。
然而，当于先生近期打算将车辆转售时，却发现这辆车竟然“身负案件”。原来，车辆存在未处理的交通违法行为，导致无法通过年审，进而无法完成过户手续。
“我去车管所和交警队处理，但他们告诉我，由于违法行为是通过高清探头拍摄的，需要车主本人才能处理。”于先生无奈地说。他尝试联系王老板，但对方表示自己也无能为力。
为了解决问题，于先生不得不将车辆拖回杭州，再次找到王老板寻求说法。面对于先生的质疑，王老板表示，她在出售车辆时并未查出任何问题，但既然事情已经发生，她也愿意承担部分责任。然而，由于车辆已经转手多次，她也只是其中一环，与车主之间还隔着两位车商。目前，她只能请求上家夏老板帮忙联系车主。
据王老板透露，她最初确实联系上了车主，车主也表示愿意处理违法行为。但随着时间的推移，车主开始不耐烦，最终不再接听电话。王老板提出，她愿意出一半的钱，即500元，用于处理违法行为。然而，于先生认为这个方案并不可行，因为违法行为需要车主本人到场处理，而500元也远远不够。
在于先生看来，王老板作为卖家，应该确保所售车辆的合法性。因此，他要求王老板退还购车款，并赔偿他因处理此事而产生的往返杭州的费用1000元。然而，王老板拒绝了这一要求。她表示，在二手车行业中，如果车辆在售出后半年内未能过户，车商通常不会承担责任。而于先生购车至今已经过去了七个月，且一直未着急过户。
面对无法协商的局面，于先生表示将考虑通过法律途径解决问题。他尝试联系夏老板以获取更多信息，但夏老板表示他也无法确定车主的具体身份和联系方式。目前，这起二手车交易纠纷仍在进一步处理中。
