雷军在昨晚的直播活动中向急于购车的观众提出了建议，他认为小鹏G7、理想i8以及特斯拉Model Y都是值得考虑的选择。特别是特斯拉，雷军指出该公司近期推出了多项优惠政策，为购车者提供了更多实惠。此番言论迅速在网络上发酵，众多网友纷纷点赞，称赞雷军展现出的大格局。
就在雷军发表上述观点的次日晚上，小米汽车YU7正式开启了预售大门，这一时刻迅速成为了今夏汽车界的焦点事件。据小米官方数据揭示，YU7车型在预售开启后的短短三分钟内，订单量便突破了20万台大关，而在一小时内，这一数字更是攀升至28.9万台，充分展示了消费者对于小米汽车的热情与期待。
然而，尽管预售成绩斐然，小米汽车的产能问题却一直是外界关注的焦点。在YU7的发布会结束后，雷军在接受媒体采访时透露，小米的首个汽车工厂在短短14个月内成功交付了25万辆汽车，远超最初设计的15万辆产能目标。尽管如此，目前小米YU7标准版的用户仍需等待58至61周才能提车，而YU7 PRO版的交付周期约为51至54周，相对高端的YU7MAX版也需等待38至41周。
