一汽奥迪近期揭晓了其备受瞩目的Q6L e-tron系列及轿跑版Q6L Sportback e-tron的预售价格区间，范围为35.30万元至40.30万元，此消息迅速引起了市场的热烈反响。两款车型均提供两种不同的配置选项，为消费者提供了多样化的选择。
作为奥迪PPE纯电平台的首款国产车型，Q6L e-tron系列在外观设计上汲取了奥迪家族电动化设计的精髓，采用了封闭式前格栅，车标具备自发光特性，彰显了未来感。矩阵式LED大灯则以创新性的分体式设计呈现，进一步提升了前脸的辨识度。尤为特别的是，黑色中网内部巧妙融入了激光雷达，为智能驾驶辅助系统提供了坚实的硬件基础。
车身侧面线条流畅而优雅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，与下方的造型形成了和谐的统一，赋予了车辆轻盈灵动的气质。Q6L e-tron的车身尺寸表现出色，轴距达到了2995mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。轿跑版车型在高度上略作调整，以1656mm的高度呈现出更为动感的姿态，其余尺寸则与普通版保持一致。车尾部分，创新的第二代数字OLED尾灯技术成为亮点，6个OLED面板共计360个发光单元，展现了奥迪在灯光艺术上的深厚造诣。
内饰方面，Q6L e-tron系列车型采用了奥迪家族化的设计元素，线条简洁明快，层次分明，整体布局经过全面优化，呈现出更加现代和豪华的氛围。一体式联屏设计尤为抢眼，由11.9英寸的液晶仪表和14.5英寸的中控触摸屏组成，曲面造型为驾驶舱带来了强烈的视觉冲击力。车辆还配备了88英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，进一步提升了驾驶的便捷性和科技感。
在智能驾驶方面，Q6L e-tron系列车型搭载了华为乾崑高阶智驾系统，采用双激光雷达方案，这一设计与小鹏汽车的某些方案有着异曲同工之妙。虽然这种设计提升了车辆的美观度，但也意味着在发生碰撞时，维修成本可能会相对较高。动力系统方面，新车搭载了最大功率为205kW的电机，并配备了与宁德时代共同研发的800V三元锂电池包，最大充电功率高达270kW，仅需20分钟即可从10%充至80%，为用户带来了极致的充电体验。
续航方面，Q6L e-tron的CLTC工况下续航里程分别为709公里和765公里，而轿跑版Q6L Sportback e-tron由于更低的风阻系数，续航里程则分别为715公里和765公里，充分满足了消费者对于长续航里程的需求，展现了奥迪在电动汽车领域的卓越实力。
