面对海狮06 EV的购车选择，不少消费者陷入了低配与中配之间的抉择困境。作为一款定位在10万级别以上的家用电动车，每一万元的预算增减都显得尤为敏感。对于追求性价比的消费者而言，妥协选择低配意味着要接受较低的续航和配置，而多掏一万选择中配，又让人心生犹豫。
海狮06 EV作为宋PLUS EV的继任者，针对前代车型的多个短板进行了优化。宋PLUS EV曾因其筷子悬挂、油改电平台和375KG的最大载重量而备受诟病。然而，在海狮06 EV上，这些问题得到了显著改善。海狮06 EV采用了前双球节麦弗逊加后五连杆悬挂系统，这一组合与秦L EV的底盘结构相似，不仅提升了操控稳定性，也彰显了海狮06 EV相对于小型车海狮05 EV的更高定位。海狮06 EV搭载了最新的e平台3.0 EVO纯电平台，实现了后置后驱布局，并配备了142升的前备箱和云辇-C底盘，进一步提升了车辆的规格和性能。最大载重量也提升至455KG，在同级别车型中表现出色。
具体到海狮06 EV的配置选择，价格区间为14.38万至16.38万，每个配置间的差价为一万元。入门版车型的配置已经相当丰富，包括520公里的纯电续航、七秒级的加速性能、天神之眼C驾驶辅助系统、云辇C底盘技术等。前排座椅电动调节、加热、通风等舒适性配置也一应俱全，车内两块屏幕尺寸和车机系统均未缩水，全系标配19寸轮毂，相比宋PLUS EV具有明显优势。
然而，当消费者将目光转向中配车型时，往往会陷入纠结。中配车型电池容量提升，官方续航增加至605公里，电机功率也略有提升，从170千瓦增至180千瓦。但由于车身重量增加，实际加速能力反而比标配慢了0.2秒。中配车型采用800伏高压平台，充电功率更高，尽管电池容量增大，但充电速度与标配几乎相当。中配车型还增加了多色氛围灯、带电动遮阳帘的全景天幕、50瓦手机无线充电等舒适性配置，以及疲劳驾驶监测系统。轮毂设计也采用了低风阻造型，进一步提升能效。
对于消费者而言，中配车型在续航、充电速度和配置上的提升无疑是吸引人的，但一万元的差价也让部分消费者感到吃力。如果入门版的配置已经满足日常需求，那么是否值得多花这一万元呢？对于北方用户或需要长期用车的消费者来说，605公里的长续航版本可能更为合适，尤其是在冬季和高速行驶时，续航衰减更为明显。考虑到电池长期使用的衰减问题，选择长续航版本可能有助于延长车辆的使用周期。至于全景天幕等配置，虽然从实用角度出发可能不如铁皮顶棚耐用，但全景天幕带来的豪华感和视觉效果也是不容忽视的，尤其是中高配车型还配备了电动遮阳帘，更加合理实用。
至于顶配车型，虽然增加了HUD抬头显示、方向盘加热、主动式氛围灯等高级配置，扬声器数量也升级至12个，但价格接近17万元，对于追求性价比的消费者来说可能略显昂贵。因此，从性价比的角度出发，中配车型无疑是值得优先考虑的选择。而对于那些追求高配置带来的情感价值而不差钱的消费者来说，顶配车型也是一个不错的选择。
