在当今的汽车市场中，消费者在选择车型时往往更加倾向于空间宽敞且配置丰富的车型。以零跑汽车旗下的零跑C16为例，这款中大型SUV提供了5座和6座两种布局，并有增程式和纯电动两种动力版本可选，起售价仅为15.18万元。凭借其丰富的配置和亲民的价格，零跑C16精准地满足了消费者的多样化需求。为了更全面地了解这款车的实际表现，我们将其与传祺向往S7进行了对比。
零跑C16采用了家族式的设计语言，前脸配备了封闭式的大包围和底部小尺寸的进气格栅，展现出强烈的新能源风格。车身侧面得益于4915mm的长度，显得修长而动感，隐藏式门把手设计保障了侧面的曲线美。车尾则采用了贯穿式的尾灯设计，具有较高的辨识度。相比之下，传祺向往S7的外观则更加威武霸气，融合了圆润的曲面与锐利的棱角线条，前脸同样配备了封闭式的大包围和贯穿式的LED日间行车灯，车尾则配备了时尚的环形贯穿式尾灯。
进入车内，零跑C16的内饰采用了T字型设计布局，大量皮质包覆使得车厢内触感细腻。中控台十分简约，大部分功能通过多功能方向盘、车机屏幕和语音识别操作，科技感十足。而传祺向往S7则采用了环抱式的对称设计布局，棕色内饰配色加上大面积皮质包覆，营造出豪华氛围。两款车均配备了电子式怀挡和手机无线充电功能，但零跑C16的10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏组合，以及Leapmotor OS车载智能系统，在智能化方面表现更为出色。
在空间方面，零跑C16作为6座SUV，提供了灵活多变的座椅布局，第二排座椅支持前后移动和左右移动，第三排座椅也能满足长时间乘坐的舒适性。行李舱日常容积为209L，最大可扩展至1022L。而传祺向往S7作为5座SUV，第二排空间表现更为宽敞，腿部空间充裕，行李舱日常容积为720L，最大可扩展至2050L，装载能力出色。
在动力方面，零跑C16采用增程式混合动力系统，配备1.5L自然吸气发动机和后置单电机，系统最大功率为170kW，纯电续航里程为280km。传祺向往S7则采用插电式混合动力系统，配备1.5T涡轮增压发动机和前置单电机，发动机最大功率为118kW，纯电续航里程为115km。两款车均配备了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，并提供了软硬可变悬挂调节功能，但零跑C16的后置后驱布局在驾驶乐趣上更胜一筹。
在科技配置方面，零跑C16配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统和高通骁龙8650辅助驾驶芯片，支持多种智能驾驶辅助功能，配置水平堪比20-30万元级别的车型。而传祺向往S7则配备了ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统，虽然功能相对简约，但已能满足日常城市代步和通勤需求。
综合来看，零跑C16在内饰豪华感、空间灵活性、智能化配置和动力表现方面均表现出色，更适合注重高科技配置和高续航里程的用户。而传祺向往S7则以其硬朗的外观、宽敞的空间和优秀的底盘调校吸引了喜欢硬朗风格和注重驾驶操控性的用户。最终的选择还需根据个人需求和预算来决定。
