在电动汽车市场日益激烈的竞争中，乐道L90与理想i8之间的对决成为了家庭用户关注的焦点。乐道汽车销售负责人章正辰的一番言论，似乎有意无意地将乐道L90与刚刚上市的理想i8相提并论，尤其是在价格定位上，乐道L90顶配29.98万元的定价，较理想i8起售价32.18万元低了2.2万元，这一价格策略无疑为家庭消费者提供了更多选择。
对于追求性价比的家庭用户而言，两款车型在空间设计上的差异成为了首要考量因素。乐道L90凭借3110mm的超长轴距，不仅在车身长度和宽度上超越了理想i8，更在后排腿部空间和横向乘坐舒适度上带来了显著提升。尤为乐道L90独有的240L智能电动前备舱设计，不仅容纳量大，还能承重300kg，为户外活动提供了极大的便利。无论是钓鱼、露营还是滑雪，乐道L90的“前后双储物舱”设计都能轻松应对，相比之下，理想i8在满载装备时的装载能力则略显不足。
在内饰舒适度方面，两款车型均表现出色。理想i8采用了柔软的Nappa真皮座椅，并配备了记忆、加热、通风及按摩功能，部分车型还设有零重力座椅，营造出极致的乘坐体验。而乐道L90同样提供了Nappa真皮座椅，第二排触控屏可便捷控制车内设备，2.1㎡的全景天幕支持10级透光率调节，为乘客带来舒适的车内环境。尽管在细节设计上有所不同，但两者在乘坐舒适度上均达到了较高水准。
补能效率方面，乐道L90的“900V超充+换电”双方案展现出了明显优势。尽管理想i8的快充技术能在10分钟内补能500km，但乐道L90的换电服务仅需3分钟，这一速度更接近传统燃油车的加油体验。对于家庭用户而言，尤其是在周末出游时，乐道L90的换电服务无疑更加便捷。乐道L90兼容蔚来换电站网络，全国超过3000座的换电站布局，进一步提升了其补能便捷性。
智能化配置上，两款车型各有千秋。理想i8搭载了高性能的英伟达Thor-U芯片，支持全场景NOA、VLA司机大模型等高阶智驾功能，为新手家庭用户提供了更多安全保障。而乐道L90则采用了Orin-X芯片，虽未配备激光雷达，但其纯视觉算法在高速NOA和城市道路避让方面表现出色。在座舱体验上，两款车型均搭载了高通8295P芯片，车机流畅度相当，而乐道L90的17.3英寸吸顶屏和语音助手响应速度更为迅速，为家庭娱乐带来了更多乐趣。
性能方面，理想i8凭借双电机400kW的强劲动力，实现了4.5秒的零百加速，而乐道L90四驱版则拥有440kW的功率，加速性能同样不俗。尽管在底盘质感上，理想i8的双腔空气悬架带来了更为舒适的乘坐体验，但乐道L90在价格上更具优势。尤其是选择BaaS方案后，乐道L90的车价可降至17.98万元起，这对于预算有限的家庭用户而言，无疑是一个极具吸引力的选项。
