在电动汽车市场风起云涌之际，理想汽车正加速布局纯电路线，推出MEGA、i8等车型，标志着其全面进军纯电领域的决心。然而，与此同时，增程式电动车阵营却迎来了新的成员，多家车企纷纷加入，即将推出一系列增程SUV，为消费者提供更多选择。在这场新能源汽车的盛宴中，三款备受瞩目的增程SUV——奇瑞iCAR V27、新款问界M7以及智己LS6，正蓄势待发。
奇瑞iCAR品牌，以往以精品小车为主打，难以触及主流市场。为了打破这一局面，奇瑞即将推出大五座增程SUV——iCAR V27。这款车型已在中东市场亮相，预计国内消费者也将很快见到其真容。iCAR V27采用了方盒子造型，搭配矩形大灯和环形LED日间行车灯，设计元素让人联想到路虎卫士和奔驰G级。车身尺寸接近5米，轴距超过2800mm，离地间隙高达180mm，具备良好的通过性。动力方面，新车将搭载1.5T增程系统，提供单电机后驱和双电机四驱版本，四驱版最大功率可达335kW，CLTC纯电续航里程为200km。
作为奇瑞iCAR迈向主流市场的关键一步，iCAR V27预计售价在20-25万元之间，将与即将上市的方程豹钛7形成直接竞争。这款车型能否成为奇瑞iCAR的新销量支柱，值得期待。
另一边，问界M7在上市初期虽然饱受争议，但凭借其市场表现，一度成为品牌的销量担当。然而，随着问界M9和M8的推出，M7的关注度逐渐下降。为了重振销量，问界推出了新款M7，新车在外观上进行了大幅升级，采用了与M8、M9相同的家族化设计语言。前脸采用厚重的封闭式格栅，车顶激光雷达被舱内激光视觉雷达取代。车身尺寸也有所增加，车长达到5100mm，轴距提升至3050mm，空间表现大幅提升。动力方面，新款M7将继续搭载1.5T增程系统，电池容量升级，CLTC纯电续航超过300km，综合续航可达1500km。新车还配备了华为ADS 4.0以及鸿蒙原生座舱等先进配置。
如果新款问界M7能够维持现款价格区间，其销量有望重回巅峰。毕竟，新款M7在轴距、设计语言以及纯电续航方面均实现了越级提升，为消费者带来了更加出色的用车体验。
与此同时，智己汽车也决定加入增程阵营，以应对市场竞争。旗下首款超级增程车型——全新智己LS6将于8月15日开启预售。新车在造型上进行了全面升级，车头更加方正立体，配备T字形大灯组和封闭式前格栅。车身尺寸方面，增程版长宽高分别为4937/1988/1673mm，轴距为2960mm。内饰部分，新车采用了固定式悬浮式贯穿大屏和双辐式多功能方向盘，并配备了副驾娱乐屏。动力方面，智己LS6增程版将搭载宁德时代66kWh增程专属电池，CLTC工况下最长纯电续航超过450公里，综合续航超过1500公里。现款的纯电动力也将继续保留。
全新智己LS6上市后，将与理想L6、智界R7等车型展开竞争，起售价或低于20万元。对于消费者而言，这无疑是一个值得期待的选项。如果对于增程动力没有硬性要求，正在打折清库存的现款车型也不失为一个抄底的好机会。
