近期，自动驾驶领域的知名人物、前Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克对特斯拉推出的自动驾驶出租车服务提出了质疑。他认为，特斯拉所谓的Robotaxi并未达到真正的自动驾驶出租车标准。
克拉夫奇克在Waymo任职期间，成功将该公司的研究项目转化为商业化的自动驾驶网约车业务。如今，他在特斯拉的竞争对手Rivian的董事会中担任要职。对于特斯拉在旧金山湾区推出的网约车服务，克拉夫奇克表示，如果仅仅从提供网约车服务的角度来看，特斯拉确实做到了。
“如果他们只是想复制当前湾区的Uber体验，那么他们确实已经做到了。”克拉夫奇克在一封邮件中这样说道。然而，他强调，真正的自动驾驶出租车应该无需人类安全员的监控。因此，特斯拉当前的服务并不能算是真正的自动驾驶出租车。
克拉夫奇克进一步表示，他对于特斯拉自动驾驶出租车的期待是车内无需任何人类监控。因此，他对于特斯拉当前的服务并不感兴趣，甚至无意体验。
值得注意的是，Waymo在推出自动驾驶出租车服务时，也曾采取过类似的做法。2017年，Waymo在亚利桑那州启动了“早期乘客计划”，允许一小部分人试用其服务。当时，车内也配有安全驾驶员，并且乘客被要求签署保密协议。
对于克拉夫奇克的质疑，特斯拉和Waymo方面均未发表评论。然而，这一事件无疑再次引发了业界对于自动驾驶出租车真正标准的讨论。
