东风本田近日正式推出了2026款艾力绅车型，这款新车的市场售价为24.98万元至30.38万元，相较于2024款车型，起售价下调了3万元，仅为24.98万元。东风本田还为消费者提供了最高达3.68万元的购车权益，涵盖了购置税全免、置换补贴以及基础保养等多项福利。
新款艾力绅不仅在价格上给出了诚意，还在配置上进行了全面升级。新车采用了全新的外观设计，引入了黑爵士套件，配备了50W快充功能，并对泊车雷达系统进行了优化。动力系统上，新车继续沿用了2.0L双电机混动系统，保持了艾力绅一贯的出色燃油经济性和驾驶体验。
从外观上看，新款艾力绅的车头设计焕然一新，采用了直瀑式进气格栅，配合黑色车漆和黑爵士套件，整体视觉效果颇具冲击力，甚至让人联想到丰田埃尔法的豪华感。在外部配置上，新款艾力绅同样不吝啬，全系标配前后双天窗、双侧电动侧滑门、脚部感应式电动尾门、18英寸铝合金轮圈以及四门夹层静音玻璃等高端配置，使得其在合资MPV市场中颇具竞争力。
然而，新款艾力绅的降价并非简单的市场促销行为，而是东风本田在严峻市场环境下的战略调整。近年来，国产高端新能源MPV如广汽传祺M8、腾势D9、岚图梦想家等迅速崛起，以强大的产品力和极具侵略性的定价策略，对合资MPV市场形成了“降维打击”。艾力绅作为合资MPV市场的佼佼者，其产品力标杆地位已经受到动摇。
面对国产新能源MPV的强势崛起，东风本田不得不做出调整。新款艾力绅的降价，本质上是本田官方承认了品牌溢价的消失，将价格回归到与产品价值更匹配的水平。这一举措不仅有助于稳住销量，避免被边缘化，还能为东风本田的电动化转型争取时间。在电动化品牌e:NP（极湃）尚未完全发力的情况下，燃油车业务尤其是利润较高的MPV车型，需要继续为电动化产品铺路。
对于消费者而言，新款艾力绅的降价无疑是一个利好消息。他们可以以更低的价格购买到一款经过市场长期检验、可靠性高、空间利用率出色的合资MPV。然而，降价也可能对二手车市场造成冲击，老车主的车辆残值可能会下降，本田的保值率金字招牌或将受到影响。
尽管如此，新款艾力绅的性价比仍然十分突出。消费者在购买时，应清醒认识到这是一款基于老平台打造的燃油车，其智能化、驾驶辅助、动力形式与国产新能源MPV存在代差。但如果你追求的是成熟可靠而非前沿科技，那么新款艾力绅无疑是一个值得考虑的选择。
