在智能驾驶领域的激烈竞争中，地平线公司以其雄心壮志和坚实实力，正逐步兑现其成为行业领头羊的承诺。地平线的创始人兼首席执行官余凯，在一次深度访谈中分享了公司的宏伟蓝图：未来五年内，地平线誓要在智能驾驶技术上全速前进，力求成为业界翘楚，与第二名拉开十倍以上的差距，并坚信届时主机厂会主动寻求合作。
这份自信并非空穴来风，地平线在智能驾驶界的广泛合作网络为其奠定了坚实基础。而近期，地平线发布的2025年中业绩报告，无疑为其雄心壮志提供了有力佐证。
报告显示，地平线正处于高速发展的黄金时期，营收与利润双双增长。上半年，公司实现营收15.7亿元，同比增长67.6%；毛利润达到10.2亿元，同比增长38.6%。尽管目前仍处于投入阶段，本期经调整经营亏损为11.1亿元，但公司现金及现金等价物储备充足，达到161亿元，显示出强大的抗风险能力。
业绩的高速增长，离不开地平线与多家车企的紧密合作，共同推动了智能驾驶技术的普及。数据显示，2025年上半年，辅助驾驶系统的市场渗透率从51%跃升至59%，近10%的消费者选择了智能驾驶。在此过程中，地平线继续保持了智驾供应商的领导地位，以45.8%和32.4%的市场份额，分别蝉联基础辅助驾驶解决方案和整体辅助驾驶解决方案的第一名，产品及解决方案合计交付量达到198万套，实现了翻倍增长。
尤为地平线的征程6系列芯片量产，进一步优化了出货结构，中高阶产品解决方案出货98万套，同比增长高达6倍。地平线还宣布了基于征程6P的HSD（地平线城区辅助驾驶系统）即将首发搭载至星途E05，标志着地平线成为全球唯一一家具备全阶段智能驾驶能力的科技企业。
余凯表示，全球消费者接受中高阶智能驾驶只是时间问题。地平线的HSD方案表现优异，已赢得多家车企的十余款车型定点，并计划在下半年逐步量产落地。在智能驾驶加速普及的当下，地平线再次成为车企推动智能驾驶技术普及的关键伙伴。
征程6计算方案是地平线增长加速的核心驱动力。本季度，地平线业务营收结构发生显著变化，产品解决方案业务收入占比接近半数，达到49.7%，显示出软硬件技术实力正加速转化为成熟的产品价值。上半年，产品解决方案业务总出货量翻倍，中高阶产品解决方案出货占比近半，单车价值量大幅提升至去年同期的1.7倍，实现了“量价齐升”。
征程6系列的出色表现，得益于智能驾驶市场向高阶发展的关键趋势。随着L2级及以上智能驾驶功能渗透率持续上升，车企亟需提升产品搭载的智驾能力。地平线的征程6系列恰好满足了这一需求，助力车企在智能驾驶平权时代脱颖而出。余凯透露，随着奇瑞、吉利、长安等搭载征程6计算平台的产品进入量产阶段，地平线预计全年出货量将达到400万套左右。
余凯对智能驾驶技术的发展充满期待，认为未来十年内，智能驾驶将实现从“脱手开”到“闭眼开”，再到“随心开”的飞跃。地平线HSD的表现已经非常接近“脱手开”阶段，可行驶区域覆盖多种道路场景，实现了精准感知与丝滑通行。
地平线凭借软硬一体的技术优势，成功吸引了多家车企的合作。本次HSD首发搭载在星途E05上，标志着城区辅助驾驶将打入15~20万级车型市场。面向下一步普及，地平线HSD已获得多家车企的十余款车型定点，将进一步扩大出货量。
创立十年来，地平线始终坚持在没有竞争的地方竞争，避免在悬崖边跳舞。通过持续的技术投入和创新，地平线已成为中国汽车智能化浪潮中不可或缺的一员。截至2025年8月，征程家族量产突破1000万套，地平线成为国内首家达成千万级出货量里程碑的智能驾驶科技企业。
余凯强调，智能驾驶的本质是功能价值，而非情绪价值。地平线在推出高阶辅助驾驶产品的同时，始终坚守智驾行业的底线，对技术实事求是。这份坚持，正是全球汽车大厂与地平线合作的基础。
随着中国智能汽车产业链的快速发展，地平线也迎来了出海的新机遇。大众与地平线的合资公司酷睿程正加速全场景辅助驾驶方案的研发，预计将于2026年落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。地平线还获得了两家日本车企在国际市场车型的定点，预计将为地平线带来750万辆车的搭载量。
在智能驾驶技术加速普及的当下，地平线以其坚实的实力和广泛的合作网络，正稳步迈向行业巅峰，继续托举起中国智能驾驶的半壁江山。
