2025德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）在慕尼黑开幕期间，全球智能驾驶技术领军企业Momenta以创新成果引发行业关注。该企业通过展台全面呈现技术演进路径、端到端飞轮大模型突破及全球化生态合作进展，展现了中国AI科技在智能出行领域的硬实力。目前，Momenta不仅在中国市场保持高速增长，更在欧盟市场取得突破性进展，其技术方案已搭载于超过40万辆量产车型。
在技术合作层面，Momenta近期连续完成战略布局升级。欧洲区主席Gerhard Steiger透露，企业已与全球20余家主流车企建立深度合作，其中智己汽车L6海外版IM5与LS6海外版IM6在英国市场的上市具有标志性意义——这两款车型均搭载了Momenta自主研发的飞轮大模型辅助驾驶系统。更引人注目的是，展会前夕Momenta与法雷奥签署战略合作协议，双方将针对中高阶组合驾驶辅助系统展开联合研发，覆盖中国及全球市场，重点突破自动驾驶产品与解决方案的创新。
技术突破方面，Momenta推出的R6飞轮大模型成为行业焦点。作为全球首个量产的一段式端到端大模型，该系统采用强化学习架构，通过模拟环境自主探索驾驶行为，使系统能够从成功与失败的实践中持续进化。相较于传统"模仿学习"模式，这种技术路径使系统具备超越人类驾驶水平的潜力。值得关注的是，Momenta采用"无图端到端"方案，不依赖高精地图即可实现全球城市道路、高速公路及泊车场景的快速部署，目前已成为中国首家实现同一技术方案全球落地的智能驾驶企业。
数据积累层面，Momenta通过大规模量产部署已提炼出7000万条黄金数据，涵盖大量复杂长尾场景。这种数据优势直接推动其智能驾驶系统的规模化落地进程：首个10万辆搭载耗时两年，第二个10万辆缩短至半年，第三个10万辆仅用三个月，目前量产规模已突破40万辆。Gerhard Steiger特别强调，Momenta将智能辅助驾驶定位为车辆基础配置而非附加功能，其技术理念与安全带、安全气囊等安全系统具有同等重要性。
在全球化进程中，Momenta的技术输出呈现显著加速态势。其与英国智己汽车的合作项目，标志着中国智能驾驶技术首次以完整解决方案形式进入欧洲主流市场。而与法雷奥的战略合作，则通过整合双方在传感器、算法及系统集成领域的优势，为全球市场提供更具竞争力的中高阶驾驶辅助解决方案。这种技术输出与生态共建的双重路径，正在重塑全球智能驾驶产业格局。
