蔚来汽车全新一代ES8纯电SUV于近日正式开启市场销售，尽管官方尚未披露具体订单数据，但据接近企业高层的消息人士透露，自上市锁单通道开放以来，该车型累计大定订单已突破蔚来汽车年初设定的4万辆年度产能上限。这一市场反响超出预期的表现，为蔚来冲击年度销售目标注入强劲动力。
在蔚来NIO Day 2025活动现场，企业创始人李斌披露了更多运营细节。他表示，过去十天内有超过15万人次参与全新ES8的试驾体验，这种市场热度直接推动供应链进入满负荷运转状态。据其透露，为应对超预期需求，合作伙伴已启动产能扩充方案，预计年底前可完成4万辆交付目标，并存在小幅增产空间，但整体增幅将控制在合理范围内。
这款定位高端市场的纯电SUV，车身尺寸达到5280mm×3130mm（长×轴距），刷新了国内在售纯电车型的尺寸纪录。内饰配置方面，车辆搭载了横幅式悬浮中控屏、Skyline全景交互屏幕以及新一代NOMI智能助手，方向盘采用三辐运动设计，实体按键数量多达111个，兼顾科技感与操作便利性。价格体系上，整车购买方案覆盖40.68万至44.68万元区间，电池租赁方案则将起售价下探至29.88万元。
动力系统采用全域900V高压架构，配备前后双电机总成，峰值输出功率达520kW，扭矩输出700N·m，实现3.97秒破百的加速性能。制动系统方面，100km/h至静止的制动距离控制在34.9米。标配的102kWh 4C电池包可支持CLTC工况下635公里续航，百公里能耗控制在16.6kWh。后续推出的120kWh自研电池将升级至5C超充技术，进一步缩短补能时间。
值得注意的是，蔚来正通过产品矩阵优化冲击更高销售目标。与ES8形成协同的乐道L90车型，凭借26.58万元起售价格（电池租赁方案17.98万元起），创下蔚来品牌史上最快销量破万纪录。这两款大三排纯电SUV的组合，将成为蔚来冲刺四季度月均5万辆销售目标的核心支撑。
