蔚来汽车在充换电设施建设领域再传捷报。据蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露，该品牌在充换电网络布局规模上已跃居行业首位，其服务范围不仅覆盖城市核心区域，更延伸至偏远景区，为新能源车主提供全方位补能保障。
数据显示，截至目前，蔚来已在全国范围内建成超过8200座充换电站，其中换电站数量突破3500座，充电站数量达4700余座。值得关注的是，超过85%的充电量服务于非蔚来品牌用户，真正实现了“油电同权”的出行愿景，让电动车主能够畅行传统燃油车可达的各类场景。
在补能网络拓展方面，蔚来自2020年起着力打造“加电风景线”，目前已贯通80条特色线路，覆盖草原、森林、高原等多元地貌。以阿尔山草原天池线为例，这条全长710公里的自驾路线，沿途布局了1座换电站和12座充电站，重点覆盖乌兰浩特、阿尔山国家森林公园等核心区域。此举彻底解决了该景区周边50公里内长期缺乏充电设施的痛点，为新能源车主的自驾游提供了坚实保障。
在服务效率层面，蔚来换电站展现出显著优势。据介绍，单次换电操作最快仅需2分24秒，车主无需下车即可完成整个过程，且全程保持电力供应。这种“无感式”补能体验，不仅规避了恶劣天气的影响，更在时间成本、操作便捷性和经济性上形成综合优势。
高速公路网络建设同样取得突破性进展。目前，蔚来已建成1001座高速换电站，构建起“九纵九横十九大城市群”的高速换电网络。该网络的全线贯通，标志着新能源车主在长途出行时，可享受与燃油车同等的补能便利性，彻底消除里程焦虑。
