极氪品牌旗下首款旗舰大型SUV——极氪9X将于9月29日正式上市。作为品牌突破现有产品矩阵、进军高端豪华SUV市场的战略级车型，该车自开启预售以来便引发市场高度关注。结合其47.99万元起的预售价格，精准切中了中高端用户对“豪华性价比”的需求，预售开启仅1小时内订单量便突破42,667台，展现出强劲的市场潜力。
从市场反馈来看，极氪9X的热度不仅体现在订单数据上，社交平台讨论度与线下门店客流量均显著增长。这款车型标志着极氪品牌在高端市场的关键突破，有望打破海外豪华品牌的市场垄断，为中国品牌在高端SUV领域开辟新的增长空间。其设计延续极氪009的家族风格，无边界前格栅搭配中央密辐式直瀑元素饰条，宽120cm、高70cm的尺寸营造出大气魁梧的视觉效果。C字形纵横星钻矩阵大灯组与趋于平直的车顶线条，进一步强化了豪华精致感。
极氪9X提供曜黑版车型，配备熏黑轮毂、黑化前格栅等套件，满足用户对黑化审美的需求。车身侧面采用飞桥游艇式车顶设计，熏黑A柱与平直车顶线条提升了头部空间表现。未采用隐藏式车门把手的设计，反而增添了机械美感。D柱上的ZEEKR品牌浮雕标识与7种车身颜色选择（极昼白、极夜黑、冰川银等），丰富了个性化选项。尾部设计通过42242个钻石切割型面环幕星钻贯穿尾灯与大尺寸扰流板，避免了扁平化视觉，天地门与揽景座椅的配置则拓展了户外用车场景。新车尺寸为5239/2029（2019）/1819mm，轴距3169mm，定位大型SUV。
内饰方面，极氪9X提供月影蓝、极地白、琥珀棕三种配色，其中极地白与琥珀棕采用上深下浅撞色设计，搭配镀铬元素与14处真木饰板（每片手工打磨20小时），提升了精致感。47英寸AR-HUD抬头显示与16英寸双联屏（悬浮中控屏+副驾屏，3.5K分辨率+90Hz刷新率）强化了科技体验。水晶旋钮采用29道切割工艺，后排17英寸3K OLED飞翼式滑移屏支持880mm无级滑移与95-115度角度调节，屏幕收纳后不影响天窗视野。音响系统与英国品牌Naim合作，配备20Hz-40000Hz超宽频域覆盖的殿堂之声音响，32个扬声器支持杜比全景声9.2.4.8声场布局，提供6种音场模式。Naim此前仅与宾利合作，此次与极氪联手，显著提升了车辆的情绪价值。
座椅配置同样考究，全车标配Soft NAPPA全粒面头层真皮，第三排座椅支持135度躺倒与140mm电动滑移，第二排零重力模式座椅靠背角度145度、腰部122度、腿部125度。首创的行云座椅宽度超53cm，拥有12层结构与10mm回弹海绵，支持零重力、伊姆斯躺椅、旋转座椅、专业按摩椅四种模式。伊姆斯躺椅模式靠背132度、腿托90度、脚踏82度，提供10区支撑；旋转座椅可实现二排180度旋转与三排对坐；按摩椅模式配备22个点位、8种手法、4组揉捏气袋与2个12升气泵，缓解长途疲劳。行云座椅全球首发四向自适应腰托，内含三个仿型气囊。
智能辅助驾驶方面，极氪9X提供两种方案：千里浩瀚H7方案匹配英伟达Thor-U芯片（700TOPS算力），H9方案配备双Thor-U芯片（1400TOPS算力），全车43颗感知硬件包括1颗520线长距激光雷达与4颗高精固态激光雷达。H7方案优化辅助驾驶体验，H9方案具备量产L3级能力。动力系统基于浩瀚-S架构，支持900V混动高压架构，2.0T混动专用发动机最大功率205kW，前后双电机最大功率290kW/370kW，系统综合功率1030kW，0-100km/h加速3.1秒。电池组提供55kWh与70kWh 6C混动专用版本，CLTC纯电续航288-380公里，20-80%补能仅需9分钟。底盘搭载浩瀚AI数字底盘，配备闭式双腔空簧、双阀CCD电磁减振器与48伏主动稳定杆，提供10种全地形驾驶模式与智能防横风控制系统。
预售期间，极氪9X提供Max版（47.99万）、Ultra版（49.99万）与Hyper版（56.99万）三款配置，赠送Naim音响、飞翼式滑移屏与电动踏板，并可抵1万元购车尾款。Max版与Ultra版基础配置一致，均采用898马力双电机与英伟达Thor-U芯片，标配55kWh电池组（Max版纯电续航300公里，Ultra版288公里，可选装70kWh电池组至380公里）。Ultra版额外配备双百万像素智能投影大灯、智能感应电动门与座舱舒适套装，价差2万元，性价比更高。Hyper版换装1401马力三电机与70kWh电池组（纯电续航355公里），配备双英伟达Thor-U芯片、520线长距激光雷达与4颗高精度固态激光雷达，适合追求极致性能的用户，但性价比略逊于Ultra版。
极氪9X的主要竞品包括问界M9、理想L9与腾势N9。相比竞品，极氪9X以独特设计、丰富配置与兼顾家庭商务的属性脱颖而出。其定价仅为奔驰GLS、宝马X7等豪华品牌车型的一半，且智驾能力与科技配置更具优势，有望吸引增换购用户。极氪品牌8月销量17626台，同比增长10.6%，9X预售1小时订单达42667台。正式价格公布后，订单转化率能否破万，将决定其市场表现。极氪科技集团CEO安聪慧透露，今年目标销量71万台，未来两年冲击年销百万，旗舰轿车或延续9X设计思路，打造“杭州湾幻影”等车型。
