今年国庆、中秋“双节”期间，自驾出行成为公众出游的重要选择。交通运输部统计显示，全社会跨区域人员流动量达24.33亿人次，其中自驾出行占比约八成。在“说走就走”的旅行趋势下，租车市场迎来爆发式增长，全国汽车租赁行业日均租车量达65万辆，高峰期单日突破70万辆，租车出行量同比增长18%，租车自驾游已成为假期出行的主流方式之一。
“租车自驾最大的优势就是自由。”95后上海白领林晓雨与男友选择在国庆假期开启川西自驾之旅。两人乘高铁抵达成都东站后，通过神州租车APP提前预订的车辆已停放在站内网点。从选车、下单到取车，全程仅用10分钟。“路上看到特色集市就停下来逛逛，遇到日落金山就停车拍照，这种随走随停的体验是公共交通无法比拟的。”林晓雨说。类似的场景在浙江宁波也在上演：王德盛夫妇落地栎社国际机场后，直接取车驶往东钱湖畔，途中在充电站休息时，还能悠闲地欣赏湖景。
租车市场的活跃不仅体现在长途旅行，短途周边游同样火热。多个租车平台数据显示，国庆期间用户平均租期延长，多天长租订单实现两位数增长。据估算，截至去年底，全国用于短期租赁的车辆已达100万辆。“汽车租赁业正处于快速发展期，既为公众出行提供了更多选择，也成为扩内需、促消费的重要抓手。”交通运输部运输服务司相关负责人表示。
消费者需求的变化正在重塑租车市场格局。过去以商务需求为主的租车市场，如今已转向以休闲旅游为主导。数据显示，旅游类订单占比达55%，18至35岁人群成为主力军，占比约60%。神州租车副总裁林佳透露，今年以来用户总数同比增长近20%，年轻用户占比居高的同时，银发族也加入租车出行行列。“租车自驾正从出行工具转变为一种生活方式。”林佳说。
需求端的升级倒逼供给端创新。在江苏，不少球迷通过“高铁+租车”模式前往客场观赛，带动泰州、淮安等城市租车订单增长超70%。音乐节、演唱会等文旅活动也催生大量租车需求。而在县乡地区，公共交通覆盖不足的现实，让租车自驾成为奔县游、乡村游的首选。“县乡市场正成为新的增长点。”一嗨租车市场营销副总裁乔文倩指出。
综合交通运输体系的完善为租车市场提供了支撑。目前，全国大部分地级以上城市和部分县级城市已布局租车服务网点，民航机场和高铁站租车服务覆盖率大幅提升。9月16日，哈啰租车在甘肃兰州中川机场和江苏南京南站同时开设门店，实现“站内取车”服务。该公司租车服务网点已超10万个，覆盖全国95%以上的机场和高铁站。“城市运力与综合交通系统的衔接，让‘落地租’模式快速普及。”中国出租汽车暨汽车租赁协会相关负责人说。
技术升级也在提升租车体验。APP“一键租车”、VR看车、自助取还、电子合同等功能，让租车流程更透明、高效。异地还车服务范围不断扩大，重点企业已实现全国范围覆盖。“服务能力的提升，让租车自驾更舒心。”林佳表示，通过与芝麻信用等平台合作推出信用免押金服务，用户押金顾虑显著减轻；人工智能、大数据技术的应用，则优化了车辆调配和取还车流程。
然而，市场快速扩张也带来挑战。车辆状况不佳、车型与预订不符、退押金困难等问题时有发生。“租车服务场景复杂，涉及车辆管理、保险救援、交通违章等多个环节，需要完善的服务管理能力。”中国出租汽车暨汽车租赁协会相关负责人指出。对此，交通运输部运输服务司表示，将鼓励企业完善网点布局，构建异地还车服务网络，强化租车与民航、铁路的衔接。
针对市场痛点，交通运输部计划建立租赁企业和承租人信用体系，加强服务质量监督，严厉打击侵害消费者权益的行为。同时，督促企业严格把关车辆技术性能，引导与汽车救援服务公司、4S店合作，提高应急救援能力。“未来还将促进汽车租赁与汽车产业、文旅产业深度融合，更好满足公众出行需求。”交通运输部相关负责人说。
