国家市场监督管理总局官网披露，比亚迪汽车工业有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，已向监管部门提交召回备案计划，涉及两款车型的批量召回。
此次召回行动聚焦于2015款唐系列车型。生产日期范围为2015年3月28日至2017年7月28日，共计44535辆汽车存在驱动系统隐患。经调查发现，部分车辆因元器件选型缺陷，导致驱动电机控制器的主动泄放功能异常。在极端工况下，电路板可能发生烧蚀，进而引发纯电驱动模式失效。该召回方案经国家市场监督管理总局缺陷调查后启动，企业将通过授权服务网点为问题车辆免费升级软件，将泄放方式调整为电机泄放模式。
另一批召回涉及元Pro纯电动车型，生产周期为2021年2月6日至2022年8月5日，总计71248辆。问题根源在于动力电池密封工艺缺陷，部分车辆存在密封垫安装偏差，导致长期高速涉水时可能进水。当绝缘性能下降至临界值时，电池输出功率将显著降低。针对该批次车辆，企业将采用专用密封胶对电池壳体进行补强处理，恢复其防水性能。所有维修服务均由授权经销商免费提供。
两项召回措施均基于监管部门启动的缺陷调查程序，企业已建立完整的客户通知体系，确保召回范围内的车主及时获得维修服务。此次召回行动体现了汽车制造商对产品安全性的持续关注，以及监管部门在保障消费者权益方面的积极作用。
