今日，一场意义非凡的出征仪式在北京举行，阿维塔12作为全球首辆即将登陆南极的新能源轿车，正式踏上前往南极的征程。此次活动由阿维塔携手中国汽车技术研究中心工程院（中汽中心工程院）以及中国极地研究中心共同见证。
阿维塔12此行将搭乘中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙号”，目的地是南极中山站。在那里，它要接受极地环境的严苛考验，包括极地测试任务。
回溯到今年8月，阿维塔与中汽中心、中国极地研究中心在天津正式签署了战略合作协议。这一合作标志着三方在新能源汽车极地适应性研究领域迈出了重要一步。
南极环境对车辆性能的考验堪称终极。这里年平均气温低至-28℃，且地形复杂多变，冰裂隙、松软积雪与硬冰面交织，对车辆的通过性、底盘刚性、悬挂调校、驱动系统以及电子稳定系统都提出了极高的要求，其严苛程度远超常规寒区测试。
为了应对这些挑战，阿维塔12在技术上进行了全面升级。它搭载了宁德时代的高性能电池，配合华为先进的热管理系统，确保在极寒环境下也能保持稳定的性能。同时，车辆还配备了高性能空气悬架系统、CDC动态悬架阻尼控制系统以及DriveONE电驱系统，为极地行驶提供了强有力的技术支持。
阿维塔12此次南极之行，不仅是一次技术挑战，更是一次数据收集的宝贵机会。通过极地测试，它将为新能源汽车在极寒环境下的性能优化提供珍贵数据，助力行业在低温续航、复杂路况适应性等核心问题上取得突破。
