北京现代首款纯电平台SUV——EO羿欧正式登陆市场，以11.98万元至14.98万元的定价区间，为15万级纯电市场注入“高品质”新选择。这款被定位为“新质力纯电SUV”的车型，不仅延续了全球品质标准，更通过本土化优化，将安全、驾乘、技术、耐久、智能与生活赋能六大维度融入全用车周期，重新定义了该级别产品的价值标杆。
在安全领域，EO羿欧构建了“被动+主动”的双重防护体系。车身采用“720°铠甲结构”，高强钢占比达77.5%，A/B柱应用1500MPa热成型钢，配合前机舱“神之手”梁结构，将碰撞能量导向纵梁，最大限度保护乘员舱。电池包则通过独创的“8横7纵”防护框架分散冲击力，降低直接撞击风险。全车标配9个安全气囊，包括同级罕见的前排中央气囊与1.92米侧气帘，保压时间达6秒，实现全坐席安全平权。双模隐藏式门把手兼顾电动与手动模式，在断电、低温、侧翻等极端情况下仍可机械解锁，碰撞时自动弹出，彻底消除隐藏式门把手的电控隐患。
主动安全方面，EO羿欧搭载“智心合一”驾驶辅助系统，集成FCA前方防碰撞、HDA高速驾驶辅助等20项功能，针对追尾、并线、分心等高频事故场景提前干预。其“自然无感制动”动能回收系统与独创的“家庭制动模式”，通过精密匹配刹车力度与踏板行程，抑制车辆纵向晃动，有效缓解电动车晕车问题，让驾乘更从容。
技术层面，EO羿欧基于现代汽车E-GMP全球纯电平台打造，该平台已获全球超50万用户验证。车辆搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航最长722公里，直流快充30%至80%仅需27分钟，续航达成率83%，远超行业70%的平均水平。即使在-30℃极寒环境中，车辆仍可边加热边充电，兼顾续航与实用性。作为国内首批获得CCTA充电认证的车型，EO羿欧适配99%的主流运营商与500+交直流充电桩，缓解里程焦虑。
三电系统提供差异化配置：日常通勤可选前驱版永磁同步电机，兼顾效率与能耗；需要更强通过性的用户可选择同级独有的双电机四驱车型，最大扭矩480N·m，通过前后轴扭矩分配提升牵引力与车辆姿态可控性。这种设计并非追求参数堆砌，而是将可靠性、稳定性与稳健性贯穿用车周期，形成长期技术基础。
驾控品质上，EO羿欧延续现代汽车WRC赛事技术底蕴，采用大师级底盘调教，配备前加强型麦弗逊悬架、后五连杆独立悬架与全框式副车架，有效过滤路面颠簸。主驾主动侧翼支撑功能在10-130km/h速度区间内，方向盘转动超6°时，座椅侧翼气囊1秒内充气，高速过弯或长途驾驶时减少身体晃动，提升稳定性与舒适性。
智能座舱以高通骁龙8295芯片（5nm）为核心，算力较上一代提升2-3倍，为未来5-10年OTA升级预留充足资源。27英寸超薄宽幕显示屏支持4K分辨率与1000cd/m²高亮度，镁合金外壳压缩厚度，兼顾驾驶席与副驾视野。BOSE音响系统与杜比全景声的组合，使EO羿欧成为同级唯一同时配备两者的车型，打造“影院级”听觉体验。“赛博之眼前景显示”取代传统仪表盘，支持普通、极简、地图三种模式，30000:1对比度确保晴天防日光倒灌、雨雪天气清晰显示。
语音交互支持四音区识别与120秒超长免唤醒，可连续执行多轮指令；健康检测、疲劳监测、FACE ID等功能实时关注驾乘者状态，人脸识别登录个人账户后，驾驶习惯按偏好自动设置。车外喊话功能在窄路会车时无需摇窗或按喇叭，Car Vlog途影功能通过车内外摄像头记录影像并一键生成短视频，支持手机分享。
设计层面，EO羿欧采用“BOLD & PREMIUM”自然简约力量美学，星动八方水晶方形大灯寓意“八方来财”，照射宽度更大，远光投射约180米；贯穿式银河流光灯带由152颗LED构成，微孔镭雕工艺实现0.3×0.3mm精细打孔。车内简约环抱式座舱膝部以上44%区域采用仿麂皮材质，触感细腻；第二排靠背支持28°可调，后备箱容积506L-1540L，配合全车46处储物空间，满足日常通勤、亲子出行或露营需求。
作为北京现代“智启2030计划”的首款落地车型，EO羿欧以11.98-14.98万元的定价兑现30万级体验，打破“低价等于低质”的固有印象，推动纯电市场从“堆配置”转向“讲品质”。未来，北京现代将持续深化“本土化研发+全球品质”战略，未来5年推出20款新产品，其中13款为新能源车型，全面开启新能源征程。
