特斯拉近日罕见公开了其电动重卡Semi的工厂内部实景，该车型量产计划已进入冲刺阶段。位于内华达超级工厂附近的新生产基地，正通过官方X平台账号持续释放建设进展。尽管发布的视频时长不足半分钟，但清晰展示了巨型生产设备、宽敞的厂房空间，以及多辆原型车在厂区周边行驶的场景，印证了此前航拍影像中持续施工的判断。
在年度股东大会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克明确表示，Semi量产将按既定时间表于2026年启动。他透露，目前已有大量原型车投入实际运营，百事公司等合作伙伴已将其用于日常运输测试。这款8级全电动重卡的规模化生产，将在内华达州北部的专用工厂展开，标志着特斯拉在商用运输领域的重大突破。
会议期间，特斯拉首次披露了Semi的全新外观设计。演示文稿显示，新车造型语言与品牌现有产品矩阵高度统一，车头部分采用与Cybertruck、Cybercab及新款Model Y相似的犀利前大灯设计。空气动力学性能的优化成为另一重点，车身线条经过重新雕琢，配合两侧集成的侧向摄像头，既降低风阻又为FSD自动驾驶系统提供支持。
技术参数方面，新款Semi的能效表现引发关注。特斯拉官方数据显示，其百公里电耗低至1.7千瓦时，较早期版本显著提升。这一改进得益于车身轻量化设计、低滚阻轮胎以及更高效的电驱系统。侧向摄像头的布局，则暗示该车型可能搭载增强版自动驾驶辅助功能，进一步拓展商用运输场景的应用潜力。
随着投产日期临近，特斯拉的供应链体系已进入备战状态。内华达工厂除承担Semi生产任务外，还将同步优化电池模组、电驱系统等核心部件的制造流程。行业分析师指出，这款电动重卡的量产不仅将重塑物流运输行业格局，其能效标准更可能成为未来商用车辆的设计基准。
