豪华新能源汽车领域迎来里程碑事件——赛力斯正式登陆香港交易所主板，成为国内首个实现"A+H"双资本平台运作的高端新能源车企。此次上市创下中国车企IPO规模新高，140.16亿港元的净募资额同时刷新全球车企2025年以来的融资纪录。
在上市仪式现场，集团董事长张兴海强调将深度利用香港国际金融中心优势，通过全球人才网络加速跨界资源整合。他特别指出，企业将依托国际资本市场的资源配置能力，推动中国智造技术标准向全球价值链高端攀升，构建具有国际话语权的智能出行解决方案。
根据招股说明书披露，本次全球发售1.086亿股股份，超额配售权部分行使后实际募资规模进一步扩大。资金使用方向明确聚焦三大领域：全球产品矩阵研发、立体化营销网络建设以及海外生产基地布局。财务数据显示，该资金规模相当于企业2024年全年研发投入的3.2倍。
作为华为深度合作方，赛力斯自2016年全面转型新能源领域后，通过问界品牌构建起覆盖25-60万元价格区间的产品矩阵。技术数据显示，其搭载的智能驾驶系统累计行驶里程突破40亿公里，主动安全干预次数超过200万次。张兴海在致辞中特别提到，问界系列已成为中国汽车产业智能化转型的典型样本。
面对AI技术革命浪潮，企业宣布将加速推进"人工智能+"战略落地。计划通过具身智能技术升级，使产品具备情感交互能力与自主进化特性，最终实现从交通工具向智能生活伴侣的形态转变。研发团队透露，正在攻关的多模态感知系统已完成实验室验证，预计2026年实现量产搭载。
在全球化布局方面，双资本平台战略将支撑企业构建"技术-生产-服务"三位一体的国际网络。除现有重庆、武汉生产基地外，欧洲智能工厂已进入选址阶段，东南亚组装线计划2027年投产。企业同步启动全球用户体验中心建设，计划三年内新增50个海外直营网点。
