坦克品牌旗下全新400车型正式登陆市场，共推出五款不同配置版本，官方指导价区间为24.98万元至31.98万元。新车在延续硬派风格的基础上，通过动力系统升级与智能化配置迭代，进一步强化了越野性能与日常驾乘体验。
动力系统成为此次升级的核心亮点。除保留现款2.0T汽油与柴油发动机外，新车首次引入Hi4-Z智能混动架构，该系统由2.0T涡轮增压发动机配合P2、P4双电机组成，匹配3挡DHT变速器与无级变速箱，在保持城市SUV舒适性的同时，显著提升了非铺装路面通过能力。另一款插电式混动系统则延续纵置P2电机布局，发动机最大功率达180kW，传动系统采用9HAT变速箱，配合37.1kW·h与59.05kW·h两种容量的大禹电池组，WLTC工况下纯电续航里程最高突破200公里。
外观造型延续硬派基因，前脸采用六边形扁平化进气格栅，内部以镀铬横条装饰，搭配不规则造型大灯组形成贯穿式设计，下方保险杠通过立体线条强化力量感。车身侧面维持平直腰线与高离地间隙设计，轮眉造型更加方正，配合大尺寸轮毂凸显越野气质。车尾保留外挂式备胎，尾灯组延续纵向布局，整体轮廓呈现出敦实厚重的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别调整为4964/1970/1905mm，轴距保持2850mm不变。
内饰空间在运动氛围营造上更进一步，灰色基底搭配红色装饰条、钢琴烤漆面板与镀铬元素，形成多层次视觉对比。科技配置方面，12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏组成双联屏，HUD抬头显示系统实现三屏联动。车机系统升级至第三代Coffee OS，语音交互与生态应用扩展能力显著提升。智能驾驶层面，Coffee Pilot Ultra系统支持城市及高速NOA功能，通过激光雷达与多摄像头融合方案，实现全场景自适应巡航与自动泊车。
舒适性配置迎来全面革新，换挡机构改为怀挡式设计，中央扶手区集成双50W无线充电模块，后排新增吸顶式娱乐屏与冷暖冰箱。座椅材质升级为打孔皮质，前排座椅支持多向电动调节与通风加热功能，第二排靠背角度可调范围扩大，配合优化后的NVH控制，长途乘坐舒适性得到实质性提升。
