小米汽车近日再次向外界传递了其对于安全性能的执着追求。雷军通过社交媒体平台明确表示，小米汽车将持续加大在安全技术研发上的投入，致力于为用户打造更加安心、可靠的出行体验。与此同时，小米汽车官方账号也发布声明，强调“安全是小米汽车一切工作的基石与前提”。
这一安全承诺在小米YU7车型上得到了充分实践。据最新行业消息，在北美压铸协会主办的2025国际压铸大赛中，小米YU7所搭载的20合1一体化压铸铝三角梁脱颖而出，荣获最佳结构奖，这一奖项是该赛事的最高荣誉。北美压铸协会作为北美地区压铸行业的标杆性展会，其奖项的权威性备受业界认可。
从整车安全架构来看，一体化压铸铝三角梁是车辆碰撞时的主要传力路径之一。当车辆遭遇碰撞时，该结构能够迅速将碰撞力分散至车身另一侧，有效增强车体的吸能能力，从而减轻对乘员舱的直接冲击，为车内人员提供更为周全的保护。
小米YU7的一体化压铸铝三角梁还采用了创新性的跨系统集成设计，将车身与热管理系统巧妙融合。这一设计不仅承担了空调箱、压缩机等关键部件的挂接任务，还使得前舱布局更加紧凑，为车辆额外创造了141L的超大前备箱空间，提升了实用性。
结合一体化压铸后地板、电池包与车身一体化设计（CTB）等前沿技术，小米YU7的车身扭转刚度达到了惊人的47610N•m/deg，这一数据在同级别车型中处于领先地位，进一步彰显了小米汽车在安全性能上的卓越追求。
雷军将小米YU7的车身安全理念概括为“刚柔并济”——“刚”体现在用料考究、结构坚固，“柔”则体现在高效吸收碰撞能量、保护乘员舱安全。这一理念贯穿于小米汽车的设计、研发与制造全流程，体现了小米对用户安全的高度责任感与使命感。
