11月16日，埃安品牌正式推出旗下首款增程车型——埃安i60，官方限时焕新价定在10.48-13.08万元区间。这一价格策略直接将增程技术推向10万级核心市场，引发行业高度关注。作为广汽集团新能源转型的重要布局，埃安i60的入场不仅打破了增程技术长期局限于中高端车型的格局，更以技术普惠的姿态重新定义了国民级增程车型的标准。
增程技术此前多见于20万元以上车型，而埃安i60通过自研增程系统与规模化采购的协同效应，首次将成熟可靠的增程动力下探至10万级市场。这种技术下沉策略不仅降低了消费者接触新能源技术的门槛，更可能催生出一个以增程为主的新细分市场。据行业分析，该车型有望凭借"无续航焦虑"与"接近纯电驾驶体验"的双重优势，吸引大量传统燃油车用户向新能源转化。
传统车企与新势力的竞争格局因埃安i60的加入出现新变量。依托广汽集团深厚的制造底蕴，埃安在供应链管理、成本控制等方面展现出显著优势。与新势力侧重用户运营的打法不同，埃安i60通过"高价值体验+亲民价格"的组合拳，标志着新能源汽车竞争进入体系力比拼阶段。这种转变预示着，未来市场决胜的关键将回归到制造效率、技术整合与成本优化等制造业本质要素。
埃安品牌内部的产品策略同样值得关注。与纯电硬派车型霸王龙形成差异化布局，i60专注增程路线与家用市场，这种"双线作战"模式体现了传统车企的转型智慧。通过内部赛马机制，埃安能够快速验证不同技术路线的市场接受度，并根据反馈动态调整资源投入。i60的推出既是对纯电车型的战略补充，也是传统车企突破固有开发流程、提升组织敏捷性的重要实践。
在技术路线选择上，埃安i60展现出务实主义态度。该车型未盲目追求纯电续航里程等单一参数突破，而是通过增程技术平衡日常通勤与长途出行需求。这种"场景化技术解决方案"的思路，反映出行业对用户真实用车需求的深度理解——技术先进性需服务于使用便利性，而非相反。埃安i60的实践或许将推动更多车企从"技术导向"转向"需求导向"的产品开发逻辑。
随着埃安i60切入市场，10万级新能源SUV的竞争维度发生根本性变化。价格战背后，是技术路线、制造体系与市场策略的全方位较量。这场由传统车企发起的新一轮竞争，最终将推动行业技术普惠与产品价值回归，而消费者无疑将成为最大受益方。当增程技术不再与高价绑定，新能源汽车市场的变革才刚刚开始。
