梅赛德斯-AMG近日推出了一款名为GT XX Concept的全新概念车型，凭借极具未来感的外观设计引发广泛关注。这款车采用突破传统的设计语言，车头以圆弧形大嘴造型为核心，中央镶嵌标志性奔驰三叉星徽，周围环绕环形灯带，两侧翼子板集成大灯组，形成独特的视觉效果。发动机盖上方的通风口设计灵感源自Vision One-Eleven概念车，既强化了运动属性，又优化了空气动力学性能。
车身侧面线条流畅，封闭式轮圈设计兼顾散热与风阻优化。车尾部分与车头形成呼应，同样采用弧形大嘴造型，六枚圆形尾灯分列两侧，底部配备大尺寸碳纤维扩散器。整车风阻系数低至0.198，展现出超跑级别的空气动力学效率。
内饰设计充满科技感，贯穿式双联屏整合仪表与中控信息，方向盘采用蝴蝶造型设计，两侧集成旋钮与物理按键。中控台与空调出风口延续车头的大嘴元素，橙色点缀的配色方案增添活力。车门板采用极简设计，预计配备轻量化条带式门把手，进一步降低整车重量。
动力系统方面，该车基于AMG.EA架构打造，搭载800V高压平台与三台轴向磁通电机。这套由英国Yasa公司（2021年被梅赛德斯收购）研发的电机系统，相比传统径向磁通电机具有体积更小、重量更轻、效率更高的优势。具体配置为前轴单电机、后轴双电机，综合输出功率达1340马力，最高时速可达360公里/小时。电池组采用美国Sila Nanotechnologies公司生产的圆柱形锂离子电池，支持850千瓦快充技术，官方数据显示5分钟充电可增加400公里续航里程。
