美国国家航空航天局（NASA）原定于2027年执行的“阿尔忒弥斯3号”载人登月任务，因关键技术瓶颈面临延期。根据科技媒体披露的SpaceX内部文件，这一人类自阿波罗时代后首次重返月球的计划，将推迟至2028年实施。
该任务的核心架构由多环节构成：波音公司研发的“太空发射系统”（SLS）重型火箭将首先发射，搭载洛克希德·马丁公司制造的“猎户座”飞船，将四名宇航员送入月球轨道。随后，两名宇航员将换乘SpaceX改装的“星舰人类着陆系统”（Starship HLS），执行月面着陆任务。按计划，宇航员将在月球表面停留约一周开展科研活动，再乘坐着陆器返回月球轨道，与“猎户座”飞船会合后返回地球。
任务延期的直接原因指向“在轨加注”技术的复杂性。由于星舰从地球发射时需消耗大量燃料，其必须通过多次太空燃料补给才能获得足够动力完成往返月球的行程。若无法实现高效、稳定的在轨加注，整个登月计划将无法推进。这一技术难题不仅关乎任务成败，更对项目成本与执行效率构成重大挑战。
SpaceX内部评估显示，为确保星舰着陆器具备充足燃料，可能需要进行多达12次在轨加注操作。每次加注均需两艘星舰在太空中完成精密对接与燃料传输，其技术难度与风险远超常规航天任务。公司计划于2026年6月开展首次星舰间轨道加油演示，并于次年6月进行无人登月测试。若这些关键节点顺利通过，载人登月最早将于2028年9月启动。
作为NASA“阿尔忒弥斯”计划的重要合作伙伴，SpaceX的星舰着陆系统承担着将宇航员送上月球表面的核心使命。然而，从燃料补给到飞船对接，每一项技术突破都需经过严格验证。此次延期反映出人类探索深空面临的现实挑战，也为后续任务规划提供了更审慎的时间窗口。
