作为AUDI品牌进军纯电SUV市场的重磅力作，E7X近日正式亮相。这款基于E5 Sportback家族设计语言打造的中大型SUV，通过封闭式格栅与环绕式LED灯带的组合，构建出极具辨识度的前脸造型。其竖向数字矩阵式LED大灯不仅具备高分辨率投影功能，还能通过动态光效投射迎宾图案或警示符号，实现与环境的智能交互。车尾采用贯穿式环形光带设计，中央镶嵌可点亮的"AUDI"字母标识，取代传统四环车标以凸显电动化身份，这种设计在中大型SUV的厚重车身上呈现出更协调的视觉效果。
车身尺寸方面，E7X以5049mm车长、1997mm车宽和1710mm车高构建出宽体轮廓，3060mm轴距较E5 Sportback增加110mm，为内部空间提供充分保障。配置清单显示，新车将提供四种轮毂样式及255/285规格鸳鸯胎组合，消费者可选配21寸或22寸轮胎。车顶搭载的激光雷达系统预示着高阶辅助驾驶功能将成为标配，从申报信息看，四款配置均配备该硬件，预计由Momenta提供技术支持。外后视镜系统延续实体与流媒体双模式设计，满足不同用户的使用习惯。
动力系统呈现双版本布局：后驱版搭载上汽华域提供的300kW驱动电机，峰值扭矩500N·m，最高时速205km/h；四驱版采用quattro系统，在前桥新增联合电子200kW电机，综合功率达500kW，峰值扭矩跃升至800N·m，最高时速可达230km/h。动力电池采用宁德时代与上汽联合开发的三元锂电池组，核心供应商体系延续了品牌一贯的技术路线。相比E5 Sportback，新车的动力参数实现全面超越，性能表现值得期待。
随着E7X的推出，AUDI品牌的产品矩阵得到关键补充。从命名规则推断，"7"系列将定位高于现有"5"系列，而"X"后缀或成为SUV家族的统一标识。这款新车的市场表现，不仅将检验中外合资方在产品开发效率、本土化适配能力等方面的协同效果，更承载着传承奥迪品牌驾控基因的重要使命。通过E7X的研发落地，合作双方在电动化转型中的分工模式将得到进一步验证，为后续产品规划奠定技术基础。
