在新能源领域，光伏与风电常被视为焦点，然而氢能源的发展潜力同样不容小觑。这种能源不仅热值惊人，每克高达142千焦，远超石油和煤炭，而且燃烧后仅产生水，既无污染又可循环利用。更为关键的是，氢元素在宇宙中的储量极为丰富，约占宇宙总重量的75%，因此被视为21世纪的终极能源。
早在上世纪七八十年代，欧美和日本便开始探索氢能源替代石油和天然气的可能性。日本更是将氢能源发展提升至国家战略高度，投入大量资源进行研发。然而，尽管这些国家付出了诸多努力，氢能源的大规模应用却始终未能实现。直到中国加入这一领域，局面才发生了根本性转变。
随着碳中和目标的提出，中国开始全面发力新能源领域。在此之前，日本在氢能源专利方面一直占据领先地位。但自2020年起，中国在氢能源专利申请数量上迅速崛起，每年几乎都是日本的两倍。如今，中国在氢能源领域的竞争力已全面超越日本，成为全球氢能源发展的重要力量。
中国在氢能源领域的突破不仅体现在专利数量上，更在于成本的大幅降低。2020年，国内氢气价格约为每公斤70元，而如今已降至30元以下，五年间跌幅超过一半。这一变化使得加氢成本甚至低于加油成本，为氢能源的广泛应用奠定了坚实基础。以家用氢动力汽车为例，百公里消耗约1公斤氢气，费用约30元，而普通油车则需四五十元。对于卡车而言，氢能源的优势更为明显，氢能重卡百公里燃料成本比同类型油车低400元，长期使用可节省大量费用。
数据显示，2020年至2025年间，绿氢生产成本已从每公斤40元降至20元，预计到2030年将再降一半，基本与灰氢成本持平。同时，随着氢能源产业规模的扩大，储存和运输成本也将逐步降低。届时，氢能源将成为一种既经济又环保的能源，其重要性或将不亚于当前的石油和天然气。
根据国际可再生能源署的预测，到2050年，氢能在全球能源结构中的占比将超过12%，市场规模将达到2.5万亿美元。这一数字已接近当前全球石油市场的规模，意味着氢能源有望再造一个石油产业。中国在这一领域的领先地位尤为突出，目前绿氢产能已占全球50%以上，加氢站数量占全球40%以上。从设备制造到生产、储存和运输，中国氢能源产业链正在快速完善。
大规模生产和应用是降低氢能源成本的关键，而中国具备这一独特优势。在最新的十五五规划中，氢能源已被列为未来五年重点发展的前沿行业之一，与量子计算、具身智能等并列。可以预见，五年后中国有望实现氢能源的普及，进一步改写全球能源格局。届时，光伏、风电、氢能源、核电等新能源产业的话语权将全面掌握在中国手中，中国将转型为全球能源领域的超级大国。
