小米集团创始人、董事长兼CEO雷军近日在一场直播活动中透露，小米汽车自创立之初便确立了打造全球顶尖车型的目标，致力于为消费者呈现一款兼具极致性能与梦想体验的座驾。他特别提到，中国汽车产业正通过技术创新逐步赢得国际认可，小米与比亚迪等企业共同推动的突破性成果，正是这一趋势的生动体现。
在高性能赛道领域，小米汽车已取得多项里程碑式进展。2024年10月，小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的成绩完成纽博格林北环赛道首秀，成为全球最速四门车型。次年6月，量产版SU7 Ultra以7分04秒957的成绩刷新纽北量产电动车圈速纪录，进一步巩固了其技术领先地位。仅半月后，原型车再次突破，以6分22秒091的成绩跻身纽北圈速总榜全球第三，展现出持续进化的技术实力。
比亚迪旗下高端品牌仰望同样在纽北赛道书写传奇。2025年10月，仰望U9 Xtreme以6分59秒157的成绩正式登陆纽北官方圈速榜单，不仅刷新量产电动车纪录，更实现“极速与圈速双第一”的壮举。与此同时，腾势品牌宣布其Z超级跑车即将出征纽北，目前工程师团队与专业车手正对车辆进行最终调校，为这场终极挑战做足准备。
<雷军在直播中强调，小米汽车的核心使命是通过前沿技术研发与量产应用，为用户带来超越期待的驾驶体验。他透露，目前多项预研技术已进入量产阶段，未来将持续优化产品性能与智能化水平。这一战略方向与比亚迪等企业的创新路径不谋而合，共同推动中国汽车工业向全球价值链高端攀升。
