小米集团董事长雷军近日通过社交平台回应了公众对拆车直播的疑问。针对网友关注的YU7拆解后能否复原的问题，雷军表示已向技术团队确认，被拆解的工程样车将在数日内完成组装，并经过完整的质量检测流程。他特别说明，这辆复原车辆不会进入市场销售，未来可能作为测试用途继续使用。
1月3日晚间，雷军亲自操刀完成了2026年首场技术直播，全程耗时约五小时对小米YU7进行深度拆解展示。这场直播不仅呈现了车辆的核心构造，更通过实时互动解答了消费者关于电动汽车技术的多项疑问。直播期间，技术团队同步演示了关键部件的拆装过程，展现了小米汽车在模块化设计方面的技术积累。
在谈及生产规划时，雷军公布了更具挑战性的年度目标：2026年计划交付55万辆新能源汽车，较上年度实际交付量增长36%。这一数字的制定基于当前产能爬坡进度和供应链优化成果，团队希望通过提升生产效率缩短用户提车周期。他特别提到，希望在年末盘点时能交出超出预期的业绩答卷。
回顾2025年发展轨迹，小米汽车展现出强劲的增长势头。年初制定的30万辆交付目标在年中上调至35万辆，最终全年实际交付突破41万辆大关。这种动态调整生产计划的策略，既反映了市场需求的旺盛程度，也体现了智能制造体系的快速响应能力。技术团队通过优化生产节拍和供应链管理，成功将产能利用率提升至行业领先水平。
