在全球汽车市场面临多重挑战的背景下，宝马集团凭借深厚的品牌积淀与持续创新的产品力，2025年全球交付量突破246万辆，旗下BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌均实现稳健增长。中国作为宝马全球最大单一市场，尽管竞争环境愈发激烈，仍以62.5万辆的年销量（含BMW和MINI品牌）展现出强劲韧性，为集团全球布局提供关键支撑。
面对市场变革，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔强调：“我们始终以消费者需求为核心，通过本土化创新与经销商协同，在坚守品牌驾驶乐趣基因的同时，加速智能化转型。”2025年，宝马核心产品矩阵通过差异化升级持续领跑细分市场：BMW 3系家族凭借50周年限量版车型的动感配置，连续15个月蝉联豪华中型轿车销量冠军，高配车型占比超50%；BMW 5系以月均万辆的销量成绩，成为同级唯一包揽全球五大市场安全评测“全优”的车型；国产BMW X5自2022年上市以来累计销量突破30万辆，2026款车型通过智能驾驶辅助与个性化配置的全面升级，进一步巩固其豪华中大型SUV市场标杆地位。
高性能领域，BMW M品牌以27.9%的年销量增速首次突破万辆大关，25款在售车型覆盖从赛道到公路的全场景需求。全新BMW M3旅行版与M2 CS凭借极致操控性能引发市场热捧，而国产M235L四门轿跑车与X1 M35Li则通过专属调校精准契合中国用户偏好。MINI品牌通过全年超10款特别版车型的推出，实现25%的销量增长，其中电动MINI JCW 60周年纪念版与设计师联名款以独特文化内涵，成为年轻消费群体的收藏级选择。
本土化战略的深化为宝马中国业务注入新动能。集团已构建起覆盖四个创新基地与三家软件公司的研发网络，沈阳生产基地正为新世代车型量产进行智能化改造。自研AI智能体平台“盖亚”（GAIA）的落地应用，使宝马成为首批在中国实现AI全链路部署的汽车制造商。在供应链层面，宝马与宁德时代、亿纬锂能合作开发第六代电芯，携手华友循环建立高压电池闭环回收体系，并通过与Momenta、华为、阿里巴巴等企业的技术协同，加速智能驾驶与座舱体验的本土化适配。
2026年，宝马将迎来产品大年，约20款新车计划涵盖BMW、MINI及摩托车全品类。首款国产新世代车型——长轴距版BMW iX3将于上半年全球首发，其搭载的全景iDrive系统、新一代电驱技术及“BMW驾控超级大脑”（Heart of Joy），将智能交互与驾驶乐趣深度融合。该车型目前正在中国进行密集测试，其技术集群未来将扩展至全系BMW产品。在坚守安全与品质底线的同时，宝马将持续推进绿色能源应用与公益项目，与本土伙伴共同探索可持续出行生态。
