奔驰近期正面临市场挑战，2025年其全球销量同比下滑10%，不仅纯电动车型表现低迷，传统燃油车市场的优势地位也出现松动。尤其在中国市场，长期稳居豪华旗舰轿车销量榜首的奔驰S级，月销量竟被新兴品牌尊界S800超越，这一反差引发行业关注。
不过，奔驰正通过产品革新试图扭转局势。2026年将成为其关键转折点，多款国产纯电车型如GLC、GLE等即将上市，而最受瞩目的当属奔驰S级中期改款。此次升级力度空前，超过50%的零部件经过重新开发或设计，动力系统更是迎来重大变革——新款迈巴赫S 580将弃用现款V12发动机，转而搭载代号M177的4.0T双涡轮增压V8发动机，并配备轻混系统，综合功率提升至611马力。
设计层面，新款S级将针对外观争议进行优化。前脸格栅预计采用复古风格，以盾形立体造型强化气场，同时前后灯组均采用全新设计语言。据内部人士透露，新车外观将更贴近经典奔驰车型的视觉基因，试图通过情怀牌重塑豪华标杆形象。
智能化领域成为此次升级的核心战场。新款S级在前翼子板新增摄像头，为高阶辅助驾驶功能提供硬件支持。此前奔驰已宣布，搭载L4级自动驾驶系统的S级出租车将于中东阿布扎比率先落地，该方案由自动驾驶技术公司Momenta提供。与此同时，英伟达也被曝正在为奔驰开发另一套L4级系统，或应用于下一代S级车型。奔驰首席技术官Joerg Burzer公开表示，新S级将重新定义行业技术标准，显示出其加速智能化转型的决心。
