爱尔兰瑞安航空近日明确表示，不会为其旗下客机引入星链卫星互联网服务。公司首席执行官迈克尔・奥利里在接受采访时指出，在机身安装天线不仅会增加设备自重，还会产生额外的飞行阻力，导致燃油消耗上升约2%。考虑到瑞安航空的航班平均时长仅1小时左右，乘客对机上Wi-Fi服务的需求并不强烈，因此公司认为这一投入缺乏经济合理性。
与瑞安航空的决策形成鲜明对比的是，其竞争对手德国汉莎航空已于1月13日宣布达成协议，将为旗下客机安装星链系统。北欧航空早在去年就已选定星链作为机上网络服务供应商，并强调该系统的气动阻力设计优于同类产品，能够最大程度减少对飞行性能的影响。这些举措反映出不同航空公司在机上互联网服务战略上的差异化选择。
迈克尔・奥利里进一步解释称，燃油成本是航空公司运营中的关键变量，任何额外消耗都会直接影响盈利能力。对于短途航班而言，乘客更倾向于使用手机等个人设备连接地面网络，而非支付额外费用使用机上Wi-Fi。瑞安航空的决策基于对运营成本和乘客需求的综合评估，体现了其低成本运营模式的核心原则。
