特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在瑞士达沃斯世界经济论坛上透露，公司计划于2026年底前在美国构建覆盖广泛的无人驾驶机器人出租车网络。他强调，这项服务将在今年年底前实现美国本土的规模化普及，目前已在奥斯汀等城市开展试点运营。
尽管特斯拉尚未取得美国公共道路无人驾驶测试许可，但其机器人出租车服务已迈出关键步伐。去年6月，奥斯汀率先推出配备人工安全员的试点项目，随后旧金山推出人工驾驶共享服务。这与马斯克2019年向投资者承诺的"2020年实现完全无人驾驶"形成鲜明对比，当时他表示对技术落地"充满信心"。
当前无人驾驶市场竞争白热化，谷歌旗下Waymo占据主导地位。该公司在美国五个城市开展业务，并于近期将服务扩展至迈阿密。亚马逊投资的Zoox也宣布2025年入局，特斯拉面临双重夹击。值得注意的是，马斯克此次现身达沃斯是其多年来首次参加该论坛，此前他曾在社交媒体批评论坛"缺乏新意"。
在论坛对话环节，马斯克还披露了人形机器人Optimus的商业化时间表：计划2027年底前向公众销售。这款机器人此前已在特斯拉工厂进行内部测试，具备搬运、装配等基础功能。当被问及人工智能发展速度时，他预测："今年年底可能出现超越人类智力的AI系统，最迟不会晚于明年。"
特斯拉的自动驾驶战略正经历重大转型。从早期承诺的"完全无人驾驶"到现阶段的人工监督模式，反映出技术落地与监管审批之间的现实矛盾。随着主要竞争对手加速扩张，马斯克能否兑现新的时间表将成为行业关注焦点。
