近日，一则疑似小米汽车三款新车同框的伪装车视频在网络上引发热议，业内人士纷纷猜测小米汽车即将在高端市场展开新一轮布局。
从视频画面来看，三辆被厚重伪装覆盖的车辆同时现身，引发了关于小米新车阵容的诸多猜测。据知情人士透露，这三款车型可能包括此前网传的"YU9"、"SU7 L"以及另一款尚未确认命名的车型，其中"YU8"的命名可能性也被提及。三款车型的设计风格虽均被伪装层遮挡，但仍能看出其差异化定位。
视频中率先出现的两款车型外观轮廓方正，业内普遍认为这属于增程式SUV序列。通过对比此前曝光的谍照，第一台伪装车车身尺寸相对紧凑，车尾线条更为流畅，可能对应网传的25万级大五座SUV"YU8"。该车型被推测为"YU9"的衍生版本，主打年轻家庭市场。第二台伪装车则展现出更庞大的体量，车长或突破5.2米，轴距超过3.2米，采用六座/七座布局，定价区间预计在30-50万元之间，直接对标问界M9、理想L9等高端车型。
第三款亮相的车型引发了关于行政级轿车的讨论。从视频细节观察，该车在B柱之后进行了明显加长，整体车长可能达到5.2米，轴距超过3.1米，后排空间表现值得期待。业内人士将其与保时捷Panamera行政版进行对比，认为这或是小米SU7的加长版本"SU7 L"，定价或上探至40万元区间，主要竞品包括奔驰E级、宝马5系等传统豪华品牌。
市场数据显示，小米汽车在2025年已展现出强劲增长势头。SU7车型以新势力销量冠军的身份交出亮眼成绩单，下半年推出的YU7也跻身年度销量第四位，推动全年销量突破41万辆。面对2026年55万辆的销量目标，小米汽车正加速产品矩阵布局。据悉，除已曝光的三款车型外，新一代SU7将于4月正式上市，YU7 Ultra等车型也有望年内加入战局，形成覆盖20-50万元价格区间的完整产品体系。
值得注意的是，虽然新车谍照持续引发关注，但最终命名方案仍存在变数。有消息人士透露，小米汽车可能采用全新的车型命名体系，以更好区分不同细分市场。随着测试车频繁现身，这些新车的具体配置和上市时间表有望在近期逐步明朗。
